馬政府拒經(jīng)濟援助馬航 僅制定MH370解決方案

　　中新網(wǎng)5月9日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》9日報道，馬來西亞旅游及文化部長納茲里說，政府不打算再繼續(xù)給予馬來西亞航空公司(馬航)經(jīng)濟援助。

　　他指出，馬航持續(xù)虧損，加上MH370客機事件，政府將為馬航制定解決方案及未來計劃，但不考慮再注資拯救這家官聯(lián)公司。

　　納茲里指出，過去三年，馬航的業(yè)績沒有任何顯著的增長，而且出現(xiàn)持續(xù)虧損的糟糕情況，因此，早在發(fā)生MH370客機事件前，馬航就已無法面對競爭激烈的航空領域。

　　他說，他不清楚馬航到底面對怎樣的問題，也承認政府目前還不知道要如何處理馬航的問題，但重申政府不會再注資。

　　國庫控股持馬航69%股權

　　他指出，自從MH370事件發(fā)生后，馬航面對許多乘客取消行程及機票銷售不理想的問題，因此，馬來西亞政府指示交通部為馬航制定一個行動計劃，但強調“注入新資本肯定不是政府的選項”。

　　馬航是東南亞第四大航空公司，馬國政府通過國庫控股(Khazanah)持有馬航69.4%股權，雖然馬航一直虧損，但政府卻沒有要脫售馬航的意思。

　　過去三年累計虧損達5億元

　　過去三年，馬航因為航線不賺錢，加上激烈的區(qū)域競爭，累計虧損高達13億令吉。去年馬航宣布一系列資本重組計劃，集資30億令吉。當中，國庫控股注入了27億令吉的資金，然而，馬航卻于3月發(fā)生MH370事件，導致其股價一度狂瀉。

　　馬航管理層才表示公司前景不樂觀，如今又傳出政府不愿再注資的消息，引發(fā)投資者對馬航短期財務表現(xiàn)感到憂慮。

　　馬航高層日前舉行分析員匯報會，根據(jù)報告，馬航在匯報會透露，該公司已接受今年全年必須忙于進行損害控制的事實。

　　馬航坦承，該公司接下來需要撥出更多資源來“守住市場份額和重振企業(yè)形象與品牌”，尤其是已成長為馬航主要乘客的中國乘客，訂票率在MH370事件后開始減少。