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    俄列車脫軌案爆炸手法披露 埋假?gòu)椈煜暵?tīng)
2009年11月30日 17:32 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)11月30日電 據(jù)俄新網(wǎng)30日?qǐng)?bào)道,27日晚俄羅斯“涅夫斯基”特快列車發(fā)生爆炸的事件目前共導(dǎo)致25人死亡,失蹤人數(shù)也由之前的6人減少到4人。同時(shí),在此起爆炸事件當(dāng)中,兇犯沒(méi)有親自引爆炸彈,而是將其設(shè)置為由火車?yán)?dòng),從而引爆炸彈。此外,兇犯還在事發(fā)地點(diǎn)附近埋下第二枚炸彈,并引爆以干擾調(diào)查人員視線。

  據(jù)報(bào)道,俄羅斯民防、緊急情況和消除自然災(zāi)害后果部新聞局人士30日表示,最新資料表明,在“涅夫斯基”特快列車星期五事故中失蹤的乘客人數(shù)減少至4名。 該人士表示,“截至到目前為止,在‘涅夫斯基’特快列車事故中失蹤的乘客還有4名!倍遥劳鋈藬(shù)沒(méi)有變化,仍為25人,其中24人身份已經(jīng)確認(rèn)。

  此外,俄新網(wǎng)援引俄羅斯《生意人報(bào)》的報(bào)道稱,“涅夫斯基”列車下設(shè)置的炸彈應(yīng)該是普通爆炸裝置受到拉力牽引后,被引爆的。爆破技術(shù)人員稱,破壞分子沒(méi)有直接引爆炸彈,而是將雷管連接著套圈綁在軌道上,當(dāng)火車經(jīng)過(guò)時(shí),車頭的防護(hù)裝置會(huì)掛住套圈繩索,將其與雷管一同拽出,從而引爆炸彈。

  27日晚,由俄羅斯首都莫斯科開(kāi)往圣彼得堡的166次“涅夫斯基”特快列車在特維爾州與諾夫哥羅德州邊界約1公里處發(fā)生爆炸脫軌事故,導(dǎo)致25人死亡,近百人受傷住院。遇難者中包括俄羅斯國(guó)家公路公司董事長(zhǎng)、前上院議員塔拉索夫以及聯(lián)邦儲(chǔ)備局局長(zhǎng)葉夫斯特拉季科夫。報(bào)道指出,該起人為事故已經(jīng)按照“恐怖事件”條款進(jìn)行了刑事立案。

  28日,俄偵查委員會(huì)主席亞歷山大.巴斯特雷金親自前往事發(fā)地點(diǎn)調(diào)查此案時(shí),埋藏在當(dāng)?shù)氐牡诙墩◤棸l(fā)生爆炸。俄《生意人報(bào)》指出,這枚炸彈被設(shè)置在距鐵路路基數(shù)米遠(yuǎn)的地方。炸彈沒(méi)有殼,比27日引爆的炸彈威力稍弱,而且由于某種原因未能完全引爆,使得負(fù)責(zé)調(diào)查的領(lǐng)導(dǎo)人幸免于難。

  俄偵查委員工作人員認(rèn)為,“顯然,這枚炸彈就是為了干擾調(diào)查埋設(shè)的!睋(jù)報(bào)道,估計(jì)第二枚炸彈是通過(guò)電話遙控引爆的。也就是說(shuō),調(diào)查人員趕到時(shí),破壞分子就躲在不遠(yuǎn)處觀察所發(fā)生的情況。

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