中新網(wǎng)3月16日電 據(jù)英國廣播公司3月15日報道,英國首相布朗公開表示,英航(BA)乘務員因勞資糾紛投票表決決定罷工是“沒有道理和可悲的”。
在接受英國廣播公司采訪時,布朗首相稱英航乘務員大罷工的決定選擇了“錯誤的時間”。
近日來,英國政府官員接連公開向工會方面施壓,指責代表英航乘務員的“團結(jié)”(Unite)工會談判立場不夠靈活。
工會方面發(fā)言人則反駁說,他們隨時準備好“夜以繼日”地在罷工正式開始前與英航資方談判,因此是否談判的決定權(quán)在英航資方。
英航乘務員因為不滿資方準備削減航班服務員配額、削減新員工工資水平等措施通過工會投票決定3月20日開始舉行一系列罷工抗議活動。
布郎首相所屬的工黨主要財源來自國內(nèi)幾大工會會員們的贊助。“團結(jié)”工會是工黨最大的贊助團體之一。
因此在大選即將到來之際,首相布朗公開批評本黨的最大贊助方之一是非常罕見的行為。
分析人士指出,此舉很可能是想向工商界和民間展示工黨敢于向工會“說不”。
罷工將英航推向“生死存亡”關(guān)頭
布朗首相還表示,現(xiàn)在罷工既不符合公司的利益,也不符合員工的長遠利益。
“我們必須找到一個讓雙方再次面對面坐下來的辦法,”布朗說。
此前,政府交通大臣阿東尼斯爵士也公開向工會施壓說,罷工會將英航推向“生死存亡”的關(guān)頭。
面對空前的政治壓力,“團結(jié)”工會領袖武德利(Tony Woodley)譴責了首相和政府其它官員的做法。
他說:“政府官員的責任是促成勞資雙方談判,F(xiàn)在他們選擇在一場勞資糾紛中對工會和工人們?nèi)蚰_踢是不明智的!
工會方面目前表示,英航必須重新拿出新的勞動條件改革方案以便談判重新展開。
英航資方則堅稱,工會必須首先擱置罷工決定,雙方才可以恢復談判。
此前,英航乘務人員所屬的“團結(jié)”工會宣布,其成員將在3月20日和27日開始分別為期3天和4天的罷工行動。
工會方面證實,他們不會在四月復活節(jié)假期期間罷工。但警告說如果不能和資方達成協(xié)議,不排除4月14日之后繼續(xù)采取行動的可能。
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