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　　文／吳仕逵

　　時勢造英雄，不利用天下大勢，就難成大事。什么樣的人利用什么樣的勢，利用什么樣的勢成什么樣的人�！妒酚洝防锞驼f：“富者得勢益彰，失勢則客無所之。”企業(yè)家從小變大，由弱變強，就是借勢使然，借勢水平，造就了企業(yè)家所能達到的高度。

　　會借才叫勢

　　虞洽卿是借勢的高手。1919年，南北在上海議和，北方財政次長李思浩恰好和虞是同鄉(xiāng)，虞洽卿就讓密友陳昆初去游說李思浩，說如今南北雙方對峙，要想謀取和平，必定要取消一方。為了壓倒南方，北方應該取得上海的支持，上海是南方城市，南方甚至要在這里建都，如果這里名流支持北方，那北方就有勝算。

　　誰在上海商界舉足輕重？虞洽卿就是，他振臂一呼，響應者眾，條件就是幫他到交通銀行貸款30萬元。和天下相比，30萬元能算錢嗎？李思浩于公于私兩便，既假公濟私又假私濟公，焉能不同意？虞洽卿摸準了李思浩的需求，勢如破竹。

　　這個縱橫捭闔的案例可入戰(zhàn)國策。其實是虞洽卿把自己在滬平時積攢的影響力出租給北方一次，不在這種情況下，影響力還不那么值錢，或者說變不了這么多的現(xiàn)。直接找交行人家是不借的。有南北議和之勢，有次長，30萬元搞到手了。

　　萬物俱備于我，什么主意不能打？陳勝借扶蘇之勢起兵，洪秀全借上帝之勢建國。天下大勢，為我所用，企業(yè)家就是優(yōu)化利用各種資源，火中取栗。問題是，勢已經(jīng)擺在那里，但很多企業(yè)家沒有金睛火眼，不識時務，當時有幾個人覺得30萬元借款和財政次長有關系呢？自然不會多想，但虞洽卿就想了，所以事成。

　　任何時候都有勢，會借勢則可以東山再起，孫子就說：“善戰(zhàn)者，求之于勢。”借到才是你的勢，別人借到可就是別人的勢。武侯祠的對聯(lián)含蓄地批評諸葛亮，說不審時則寬嚴皆誤。審時為的是度勢，度勢為的就是借點用用，在三國紛爭的環(huán)境中，名相如孔明者尚且不夠“審時”，何況其他人乎？日本人評價晚清三杰曾國藩、左宗棠、李鴻章，認為李鴻章知西來之大勢，思利用之以自強，故高出其他二人甚遠。

　　借在勢之前

　　見一葉落而知秋，嘗一臠肉而知味，高手走在勢的前頭，見微知著，明勢是一個企業(yè)家的最高境地。

　　在一次國會聽證會上，一位議員問證券之父本杰明•格雷厄姆：“是什么力量使價格最終回歸價值呢？”格雷厄姆回答說：“這正是我們這個行業(yè)的一個神奇之處，對我和對其他人也一樣神奇，但我們從經(jīng)驗上知道，市場最終會使價格回歸價值�！�

　　價格回歸價值，其勢不可擋。而格雷厄姆已經(jīng)在股票價值被嚴重低估時，在股票價格低得不能再低的時候買入。走在漲勢的前面，還沒有起勢的時候你就介入，如此借勢，借的勢顯然最多，利潤最多，而風險最低，把這個勢的價值最大化了。絕大多數(shù)股民被套就是借勢借得晚，別人都出了，你才進，自然利潤低而風險大，最后做了套中人，就因糊涂。

　　明者遠見于未萌，智者避危于無形，防患更要走在劣勢的前頭。好漢上戰(zhàn)場不惜流盡最后一滴血，但商人不是專門玩命的，即使進舞廳，瀟灑之際也要隨時想到出口何在，以防地震、火災和仇家追殺等等。墨菲定理說，越是你不希望發(fā)生的壞事，越會發(fā)生。所以，商海不倒翁李嘉誠就是如此：“我每天90%以上的時間不是用來想今天的事情，而是想明年、5年、10年后的事情�！笔窌�上傳說的房謀杜斷，也就這樣吧，做好天下大勢的債務人，才有可能接近人生的圓滿。

　　逆勢是巧借

　　勢在變化，借法也要隨之而變，商業(yè)更需要特立獨行。郭士納接手奄奄一息的IBM時，很多人主張分拆IBM，他們覺得小就是好，靈活，有生命力，大公司反應遲鈍，效率低下。麥肯錫就是這樣認為的，他們把這一思想傳播到日本。郭士納的第一份工作就是在麥肯錫，但他對這個觀點嗤之以鼻，他認為規(guī)模大可以容納更大的投資和更多的風險。他頂住壓力，幾板斧之后，藍色巨人開始翩翩起舞。

　　逆勢而為是正確的，就說明大多數(shù)人所順之勢是借的，多數(shù)人的一致行為并不正確，你的加入只會使這個錯誤走得更遠。比如股市很多人去跟風，必然留下了一個可以壟斷的空當，無人來爭，這就是難得的勢，巴菲特的價值投資就獨借這個勢頭。需要魄力，更需要眼光。

　　民國著名川商古耕虞喜歡捧黑。菩薩紅時，香火正旺，你叩頭，他不在乎。而一旦黑了，下了臺，落了難，不過請他一席酒，送點錢，一旦他東山再起，就會幫你大忙。古耕虞對于當時割據(jù)一方的軍閥，就喜歡捧黑，屢屢得手。捧黑往往勝過捧紅，人落難就如同股票探底，對于好股票來說，價值嚴重被低估。不落難，這種勢還借不了。古耕虞把人當成股來炒。

　　逆勢而為，“勢”在人為。李書�？吹狡�車走的是國外的標準，游戲規(guī)則人家制訂，中國的汽車公司無論如何拼命追趕，仍然是隨波逐流。于是他提出，參照中國汽車的優(yōu)勢、創(chuàng)新成果和道路交通實際情況、所用材料、技術，建立中國汽車標準，外國汽車到中國銷售，必須符合這個標準。如此，則格局大變。

　　借勢不可貪

　　凡勢皆可借，問題在于怎么借，借多少。比如占勢就是借勢的極端化，粗魯霸道，來勢洶洶，其實是要把這個勢用竭用盡，不留伸縮的余地。有的奴才企業(yè)家朝中有人，狗仗人勢，在地方上欺男霸女，把自己染成了黑社會。

　　借多少，取決于內(nèi)需，取決于承受能力。比如草船借箭，很有創(chuàng)意，借的就是凌晨的大霧，曹兵摸不清虛實。草船先后兩面受箭，當然可以平衡船兩邊的重量，但如果借得太多，有可能把小小的草船給壓歪、壓翻了，而且受箭時間不能過長，否則天亮，大霧散去，無勢可借，對方得知你的意圖，你插翅難飛。

　　并購原本是很好的借勢，不必從頭做起，短時期可做大做強，但勢太大不能消化，超出你的整合能力，反受其害。草原狼是消化能力最強的動物，它也不敢去吞象。

　　最難的是還，出來混遲早是要還的，借得太多，你還不了。和官員走得太近，陷得太深，違規(guī)違法給了你很多，恩重如山，怎么還？既然用錢還不了，事來了，只好償命。他們不知道華爾街常說：不管做多還是做空，都能賺錢，貪心者例外。

　　高明的企業(yè)家左右逢源，游刃有余，他們借勢，但不為勢所借。

　　(摘自《英才》商業(yè)雜志)