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民航部門(mén)揭河南航空情況:失事航線(xiàn)開(kāi)通不足半月

2010年08月26日 05:34 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “24日晚失事的河南航空EMB190飛機(jī)為哈爾濱機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期包租,執(zhí)飛航線(xiàn)剛剛開(kāi)通僅兩周!苯裉欤25日)上午10時(shí),民航河南空管分局新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)了河南航空有限公司的有關(guān)情況。

  河南省民航發(fā)展建設(shè)委員會(huì)辦公室新聞發(fā)言人吳振坤在發(fā)布會(huì)上介紹,河南航空有限公司原名鯤鵬航空有限公司。其總部于2008年由西安搬遷至鄭州,2009年更名為河南航空有限公司,2010年1月,經(jīng)民航局批準(zhǔn)以河南航空公司名義對(duì)外運(yùn)營(yíng)。

  河南航空現(xiàn)由深圳航空有限公司控股,持股51%,另外49%的股份由李澤源(原深航實(shí)際控制人)控制的兩家境外公司持有。河南方面未持有河南航空股份,也未參與河南航空公司的經(jīng)營(yíng)和管理。

  河南航空共有5架EMB190飛機(jī),失事飛機(jī)由哈爾濱機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期包租。其余四架飛機(jī),一架在南寧,三架在鄭州。事故發(fā)生后,這四架EMB190飛機(jī)均已停飛,何時(shí)恢復(fù)飛行須待通知。

  有關(guān)公開(kāi)資料顯示:原鯤鵬航空2007年9月28日正式開(kāi)航,初設(shè)基地機(jī)場(chǎng)是西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。2008年6月,深圳航空和河南省政府簽署協(xié)議,將原鯤鵬航空基地和公司總部從西安搬到了鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  2010年3月29日,河南航空發(fā)布公告稱(chēng),原鯤鵬航空已完成主運(yùn)營(yíng)基地、住所地的變更程序,正式更名為河南航空。

  公告顯示,原鯤鵬航空限公司由深航控股51%、支線(xiàn)航企美國(guó)梅莎航空集團(tuán)持股25%,美國(guó)山岳信托公司持股24%。更名工作完成后,河南航空的注冊(cè)資本、經(jīng)營(yíng)范圍均不改變。

  據(jù)了解,從2010年8月10日起,河南航空正式開(kāi)通哈爾濱至伊春往返航線(xiàn)的航班,每周二、四、六各一班。由EMB190機(jī)型執(zhí)行,航班號(hào)為VD8387/8。從8月10日航班開(kāi)通到8月24日事故發(fā)生,尚不足半個(gè)月。

  據(jù)介紹,事故發(fā)生后,河南省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)緊急趕往河南航空總部,了解事故的處理情況,穩(wěn)定干部職工的情緒,要求河南航空做好安全運(yùn)營(yíng)方面的工作,并表示會(huì)積極支持深航和河南航空做好善后處理工作,并要求機(jī)場(chǎng)立即展開(kāi)安全自查,認(rèn)真做好安全保障工作。

  據(jù)悉,河南航空總經(jīng)理李強(qiáng)已被免職。 (記者韓俊杰 通訊員段艷超)

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【編輯:官志雄】
 
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