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為緩解京藏高速擁堵 北京將采分時分流疏導(dǎo)措施

2010年09月04日 03:57 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
京藏高速上已經(jīng)打出了繞行標(biāo)志。本報記者胡雪柏攝
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  記者昨天從市交通委獲悉,為進(jìn)一步緩解京藏高速擁堵,本市將采取分時、分流等疏導(dǎo)措施,并在京藏高速公路市界利用便攜式收費(fèi)機(jī)進(jìn)行復(fù)式收費(fèi),增加7條收費(fèi)車道。

  分時疏導(dǎo)貨運(yùn)、客運(yùn)車輛是此次緩堵的特色之一。目前,每日22時至次日4時,市交通部門在昌平區(qū)西關(guān)環(huán)島分流貨車,貨車全部經(jīng)京藏高速出京,在此時段,國道110舊線雙行改進(jìn)京單行,增加一條進(jìn)京車道。

  同時,為確保八達(dá)嶺旅游車輛通行,每日6時至15時,京藏高速出京方向禁止大貨車通行,貨車經(jīng)由110舊線出京。市交通委還利用道路實時監(jiān)控電子信息網(wǎng)站,發(fā)布擁堵點(diǎn)段信息,及時處理疏導(dǎo)擁堵路段,為司機(jī)出行提供信息服務(wù),并嚴(yán)格治理超載超限,保障道路運(yùn)行順暢。

  本市還在京藏高速公路市界采用復(fù)式收費(fèi),新增的7條收費(fèi)車道計劃于9月10日建成投用。此外,國道110新線正在大修,市交通委、市交管局等部門成立了現(xiàn)場指揮部,加強(qiáng)調(diào)度,保障通行。

  據(jù)了解,針對北京出現(xiàn)的擁堵問題,交通運(yùn)輸部將積極支持北京和河北修建道路,盡快修建25公里的國道110輔線。此外,交通運(yùn)輸部還將協(xié)調(diào)河北省提前完成張涿線(張家口至涿州)150公里的道路建設(shè),在一定程度上盡快緩解擁堵。

  -附:京藏堵車時間表

  ★8月中旬開始,京藏高速開始擁堵

  ★8月20日左右,各省市開始疏解擁堵車輛,部分路段恢復(fù)暢通

  ★8月27日,新一輪堵車開始,內(nèi)蒙古、河北交界處擁堵30公里

  ★9月1日,擁堵延伸至內(nèi)蒙古境內(nèi),達(dá)100多公里

  >>探訪

  110國道北京段未現(xiàn)擁堵

  連日來,受大貨超載、車多、修路等因素影響,京藏高速重現(xiàn)大擁堵,上萬車輛滯留,內(nèi)蒙古境內(nèi)堵車路段更是長達(dá)120公里。與京外情況相比,110國道西關(guān)環(huán)島至延慶段的進(jìn)京和出京方向交通都較為通暢,未現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

  昨晚7時至9時,記者在110國道舊線西關(guān)環(huán)島至延慶段探訪時發(fā)現(xiàn),此路段并未出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,車輛通行速度很快。京藏高速北京段通行率也比較高,但收費(fèi)站已經(jīng)打出了“復(fù)式收費(fèi)”以及“大貨車?yán)@行110國道”的指示牌。據(jù)周邊加油站的工作人員介紹,連日來該路段并未出現(xiàn)大規(guī)模擁堵,情況比較樂觀。(聶寬冕 歐錦程 鄧杭)

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【編輯:吉翔】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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