中國將在2020年前后建成載人空間站

　　6月26日上午，神舟十號的3名航天員勝利凱旋。當天，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，邀請中國載人航天工程辦公室主任王兆耀、中國航天科技集團公司副總經(jīng)理袁潔、中國航天員科研訓練中心主任鄧一兵介紹天宮一號與神舟十號載人飛行任務有關情況。

　　王兆耀說，以此次任務圓滿成功為標志，中國載人航天工程將全面進入載人空間站工程建設階段。

　　天宮神十載人飛行任務堪稱完美

　　王兆耀說，6月26日上午8時07分，神舟十號飛船返回艙順利降落在內蒙古中部主著陸場預定區(qū)域，3名航天員健康出艙。至此，天宮一號與神舟十號載人飛行任務圓滿完成，實現(xiàn)了“準確進入軌道，精準操控對接，穩(wěn)定組合運行，健康在軌駐留，安全順利返回”的任務目標。

　　王兆耀表示，這次任務準備充分，實施順利，成果豐碩，完美收官。實現(xiàn)了中國載人航天飛行任務的連戰(zhàn)連捷，為工程第二步第一階段任務畫上了圓滿的句號，也為后續(xù)載人航天空間站的建設奠定了良好的基礎。

　　王兆耀說，在任務實施中，天地之間協(xié)同密切、操控精準，特別是3名航天員技術嫻熟，表現(xiàn)出色，整個過程實施得非常順利，堪稱完美。

　　載人航天綜合效益顯著

　　王兆耀說，載人航天綜合效益顯著。概括起來是“五、四、三、一”�！拔濉笔沁M行了5次發(fā)射。“四”是4個突破：一是以氣閘艙、艙外航天服為標志的出艙關鍵技術；二是手控交會對接和自動交會對接技術；三是飛船和目標飛行器對接起來的組合體的控制和運營技術；四是初步建立和完善了航天員在軌駐留保障技術體系。

　　“三”是取得了3個方面的綜合效益，一是通過發(fā)射試驗突破技術，取得了大量試驗數(shù)據(jù)，積累了飛行的經(jīng)驗。二是利用這幾次飛行試驗，開展了大量的空間對地遙感、空間生命科學、材料科學、環(huán)境探測科學實驗和技術試驗，還進行了飛船繞飛、在軌維修、再生生保等一系列技術試驗，豐富了科學研究和應用成果。三是進一步加強了我國航天科技工業(yè)的基礎，提升了整個航天產(chǎn)業(yè)的整體能力，帶動了基礎科學和應用科學相關領域的發(fā)展，培養(yǎng)造就了一支優(yōu)秀的航天科技人才隊伍。

　　“一”就是一個新局面，全面推進了中國載人航天事業(yè)的發(fā)展，開創(chuàng)了載人航天工程建設的新局面。

　　太空授課等科普活動還將繼續(xù)開展

　　這次天宮神十飛行任務的一大亮點是太空授課。航天員王亞平在聶海勝、張曉光的配合下，為全國6000多萬中小學生進行了太空授課，演示了失重環(huán)境下一些獨特的物理現(xiàn)象，并進行了天地互動交流。

　　王兆耀表示，太空授課活動在國內外引起了廣泛反響，在青少年心中播下了希望的種子，點燃了他們崇尚科學、熱愛航天的激情。

　　王兆耀說，類似這樣的活動，今后還會繼續(xù)開展。在太空進行授課，這只是利用載人航天工程資源進行科普教育的活動之一，后續(xù)還將在地面開展一系列活動，把科普活動繼續(xù)延伸下去。

　　2015年前后發(fā)射天宮二號

　　袁潔說，天宮一號和神舟十號載人飛行任務圓滿成功，標志著我國即將進入空間站時代。我國已開展了新一代運載火箭的研制。

　　袁潔說，我國新一代運載火箭系列型譜當中最具代表性的兩個家族成員，一個是長征五號，為大型運載火箭；另一個是長征七號，為中型運載火箭。未來它們將全面承擔我國空間站建設、空間發(fā)射的主要任務。

　　據(jù)介紹，長征五號運載火箭是我國在研的最大運載能力的運載火箭，將主要用于滿足載人空間站等的發(fā)射需求，具備近地軌道20噸以上的運載能力。長征七號運載火箭將在載人空間站工程中承擔貨運飛船的發(fā)射任務，具備近地軌道約13噸的運載能力。

　　袁潔說，這兩型運載火箭采用大量新技術，特別是采用新型的液體火箭發(fā)動機技術，也就是液氫煤油和液氫、液氧等無毒、無污染的推進劑，更加安全、可靠和綠色環(huán)保。

　　袁潔還表示，兩型運載火箭研制工作進展順利，研制成功后將主要在海南發(fā)射場執(zhí)行相應航天器的發(fā)射任務，研制計劃預計在“十二五”期間實現(xiàn)首飛。

　　王兆耀說，根據(jù)我國載人航天工程的整體發(fā)展規(guī)劃，下一步我們將開展空間實驗室工程的研制建設，計劃在2015年前后發(fā)射天宮二號空間實驗室；計劃在2018年前后發(fā)射試驗性核心艙，2020年前后完成中國載人空間站的建造。