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取消“O”牌更要取消法外特權(quán)
2007年12月13日 09:35 來源:法制日?qǐng)?bào)

  據(jù)媒體報(bào)道,湖南警方近日著手清理整頓警車和保安運(yùn)鈔車的號(hào)牌,并醞釀在公安系統(tǒng)內(nèi)一次性取消“湘O”牌照,有關(guān)人士進(jìn)而透露,對(duì)于其他一些車輛的特權(quán)號(hào)牌,也正在醞釀清理整頓或者取消。

  長(zhǎng)期以來,“O”類牌照代表了某些車輛的“身份特權(quán)”,對(duì)于交通秩序和公眾觀感都產(chǎn)生了較大的消極影響。取消“O”類牌照,可謂是對(duì)社會(huì)呼聲的積極回應(yīng),無疑具有極大的進(jìn)步意義。不過從社會(huì)期待來看,取消“O”牌也許只是第一步,在此基礎(chǔ)上更要取消特殊牌照背后的法外特權(quán),這才是清理整頓車輛號(hào)牌的實(shí)質(zhì)歸宿。

  就本質(zhì)而言,“O”只是一個(gè)數(shù)字而已,本身并無特殊意義。真正的問題是,任何數(shù)字不能被賦予特殊的含義,在明文規(guī)定或者潛規(guī)則中成為法外特權(quán)的象征。否則,人們不能不合理地?fù)?dān)憂:取消“O”牌之后,其他的數(shù)字還會(huì)步“O”的“后塵”,成為新的特殊“通行證”。蕭公權(quán)先生曾把中國古代社會(huì)公共治理的弊端歸結(jié)為一點(diǎn):不論權(quán)力在誰手里,都不受制約,因此,公共管理的關(guān)鍵是制約權(quán)力,讓它不管在什么人手里,都不會(huì)成為“脫韁野馬”。同樣的邏輯是,不論號(hào)牌是什么數(shù)字,關(guān)鍵是讓它簡(jiǎn)單地回歸本來作用,只代表識(shí)別標(biāo)志,而不指示特權(quán)。

  事實(shí)上,從模范遵守交規(guī)、便于公眾求助、利于社會(huì)監(jiān)督的公益角度來看,政府車輛懸掛特殊號(hào)牌,有其合理的一面。畢竟現(xiàn)實(shí)中,一級(jí)政府旗下到底有多少公車、編配使用情況如何,宏觀上很難精確化管理,甚至國有資產(chǎn)管理部門都無法摸清各單位各類公車的真正底數(shù),公車管理事實(shí)上變成小集體、小部門“自己決定、自己監(jiān)督、自己處理”的內(nèi)部操作。雖說公車要嚴(yán)格管控、率先垂范遵守交規(guī)乃是政府和民眾的共識(shí),但主管部門都無法深度知情,遑論公眾監(jiān)督:大街上滾滾車流,你能迅速辨別其中的“公乎私乎”?接送學(xué)童、出入高檔消費(fèi)場(chǎng)所的名車成行,你又能如何拿著“禁止公車私用”的尚方寶劍去向誰問罪?要做到“嚴(yán)管公車”進(jìn)而“嚴(yán)控公權(quán)”,要保障公眾對(duì)于“公車廉潔”的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán),完全可以從還原“政府車輛懸掛特殊號(hào)牌”的功能入手。從理論上講,公車屬于典型的國有資產(chǎn),理應(yīng)統(tǒng)一編配,標(biāo)注公共屬性,便于內(nèi)外識(shí)別監(jiān)督,而其最簡(jiǎn)單的標(biāo)識(shí)方法當(dāng)然是在牌號(hào)上做文章。這樣看來,關(guān)鍵的問題是,“政府車輛懸掛特殊號(hào)牌”的出發(fā)點(diǎn)是便利公眾識(shí)別和社會(huì)監(jiān)督,而不是謀求任何法外特權(quán)。如果符合這個(gè)出發(fā)點(diǎn),公眾當(dāng)然歡迎“政府車輛懸掛特殊號(hào)牌”。

  不妨來看看香港的經(jīng)驗(yàn)。在那里,公車都是以“AM”開頭,即英文“政府(Administration)”的縮寫。一輛冠以“AM”號(hào)牌的車輛,無論是載人還是載貨,都直接宣示它的公共屬性和公務(wù)標(biāo)志。這樣一來,公車的使用者、去向與?康啬酥榴{駛者的交通禮讓,都將置于媒體和公眾的嚴(yán)格審視之下,為此,曾出現(xiàn)“好事”市民在駕車時(shí),看到前行的公車去向可疑,便一路跟蹤守候、全程監(jiān)督的情況。

  香港公車管理的經(jīng)驗(yàn)有兩條:其一,公車必須統(tǒng)一牌照,以公務(wù)用車的“明碼標(biāo)識(shí)”,確保市民的明察秋毫和有效監(jiān)督。其二,公車號(hào)牌專用某個(gè)字段,不是為了執(zhí)法者能夠一眼識(shí)別公車,使其安全地享受“特權(quán)”,而是便于公眾能夠一眼看清公車,便于進(jìn)行外部監(jiān)督。這與內(nèi)地一些地方個(gè)別公車號(hào)牌也有某些特殊字段,卻主要作為交通執(zhí)法者內(nèi)部“優(yōu)先對(duì)待、靈活掌握”之用的設(shè)置初衷大相徑庭,也值得我們對(duì)照借鑒。

  作者:陳創(chuàng)東


編輯:張磊】
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