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北京三條新地鐵線延至7月上旬試運(yùn)營(yíng)

2008年06月07日 08:51 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  昨天(6日),記者從北京市交通部門了解到,原定于6月下旬開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)線、10號(hào)線一期、奧運(yùn)支線三條新地鐵線將于7月上旬開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),這將是本市同一時(shí)間開(kāi)通地鐵里程最長(zhǎng)的一次,三條地鐵線總長(zhǎng)度近60公里。

  機(jī)場(chǎng)軌道線從東直門交通樞紐出發(fā),經(jīng)停三元橋站后,便直接駛?cè)隩3航站樓前“龜背”造型的地鐵站,其間最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到100公里以上。之后,列車在T3站內(nèi)調(diào)頭,駛向T2航站樓,最后由T2航站樓駛回市區(qū)。機(jī)場(chǎng)線在三元橋的換乘站,可以很方便地?fù)Q乘10號(hào)線;向西行駛至北土城站,走一百多米就可換乘奧運(yùn)支線。

  三條新的地鐵線全部采用空調(diào)車,并且可以由電腦控制“無(wú)人駕駛”。

  機(jī)場(chǎng)線將采取單一票價(jià),可以使用市政交通一卡通。(記者郭鯤)

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