從業(yè)者生存狀態(tài)不佳 全總推進(jìn)出租車企業(yè)建工會(huì)

2008年11月17日 05:26 來源:人民日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  為促進(jìn)出租車行業(yè)組建工會(huì)工作得到進(jìn)一步落實(shí),維護(hù)出租車行業(yè)職工隊(duì)伍和社會(huì)政治穩(wěn)定,近日,中華全國(guó)總工會(huì)辦公廳發(fā)出通知,推進(jìn)出租車企業(yè)組建工會(huì)。

  近年來,由于在管理體制、行業(yè)指導(dǎo)、利益分配等方面存在的深層次矛盾長(zhǎng)期得不到化解,特別是出租車企業(yè)“空心化”使得出租車公司與從業(yè)人員之間的勞動(dòng)關(guān)系虛化,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和從業(yè)人員生存狀態(tài)不佳。據(jù)了解,目前出租車從業(yè)人員中農(nóng)民工占70%,工會(huì)組建率低,職工入會(huì)率低,勞動(dòng)合同簽訂率低等問題相當(dāng)嚴(yán)重。全總要求各地工會(huì)一定要充分認(rèn)識(shí)加快出租車行業(yè)組建工會(huì)的重要性和緊迫性,認(rèn)真落實(shí)“組織起來、切實(shí)維權(quán)”的工作方針,最大限度地把廣大出租車司機(jī)組織到工會(huì)中來。

  全總明確了出租車行業(yè)組建工會(huì)的基本思路,提出了建立出租車企業(yè)工會(huì)的主要措施。針對(duì)出租車企業(yè)“空心化”等問題,全總要求,各級(jí)工會(huì)一定要深入出租車企業(yè),認(rèn)真調(diào)查研究,理順勞動(dòng)關(guān)系。同時(shí),出租車企業(yè)工會(huì)應(yīng)從推動(dòng)企業(yè)和全體出租車司機(jī)簽訂勞動(dòng)合同入手,規(guī)范和穩(wěn)定企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系要切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益,推動(dòng)建立維護(hù)職工合法權(quán)益的長(zhǎng)效機(jī)制。

  全總還指出,各級(jí)工會(huì)要摸清基本情況,進(jìn)一步加大工會(huì)組建力度;出租車企業(yè)組建工會(huì),應(yīng)嚴(yán)格按照《工會(huì)法》、《中國(guó)工會(huì)章程》的規(guī)定實(shí)施;加大交通工會(huì)、建設(shè)工會(huì)等產(chǎn)業(yè)工會(huì)對(duì)出租車企業(yè)組建工會(huì)督促和指導(dǎo)的力度;幫助企業(yè)建立健全職代會(huì)制度、平等協(xié)商集體合同制度,暢通職工參與企業(yè)民主管理、民主監(jiān)督的渠道。(記者潘躍)

編輯:張明】
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