今天，杭州地鐵“11·15”塌陷事故施救工作進(jìn)入第六天。今天12時(shí)50分左右，搶險(xiǎn)人員從塌陷的基坑內(nèi)新發(fā)現(xiàn)了1名遇難者遺體，至此事故死亡人數(shù)已確認(rèn)為9人，另有12名失蹤人員尚未發(fā)現(xiàn)；13人正在救治中，11 人已傷愈出院。

　　隨著施救工作的開展，深層土質(zhì)條件越來(lái)越差，同時(shí)繼續(xù)下挖的作業(yè)受周圍環(huán)境的影響，坑內(nèi)清土施救作業(yè)難度越來(lái)越大，這意味著施救工作逐漸進(jìn)入艱巨的階段。

　　今天15時(shí)，杭州地鐵湘湖站搶險(xiǎn)指揮部專家組在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室召開工作例會(huì)�，F(xiàn)場(chǎng)施救指揮部總指揮王光榮召集搶險(xiǎn)專家組成員、建設(shè)部5位專家，并邀請(qǐng)業(yè)主總工程師、施工方專家組長(zhǎng)以及設(shè)計(jì)院總工程師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人，針對(duì)目前的施救現(xiàn)狀，圍繞著地下連續(xù)墻的破除方案、東側(cè)連續(xù)墻的穩(wěn)定情況、北側(cè)施救開挖面的打開等問(wèn)題，對(duì)下一步施救方案再次進(jìn)行了討論。 (記者 戴睿云)

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