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    中國大飛機項目完成“初步總體技術(shù)方案”
2009年02月16日 20:30 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京二月十六日電 (記者 周兆軍)中國商用飛機有限責(zé)任公司今天向媒體透露,中國大飛機研制工作已完成“初步總體技術(shù)方案”,正進入預(yù)發(fā)展階段。

  作為國家“十一五”重大科技專項的大飛機項目在二00八年取得了重要進展,現(xiàn)正進入預(yù)發(fā)展階段。由四十七家單位、四百多位專家組成的大型客機聯(lián)合工程隊經(jīng)奮力攻關(guān),目前已完成大型客機初步總體技術(shù)方案,梳理出了第一批需要啟動的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目。

  據(jù)介紹,除大飛機項目之外,ARJ21新支線飛機項目目前已進入商業(yè)運營前的最后沖刺,將開始高密度試飛試驗,投入批量生產(chǎn),實現(xiàn)適航取證。

  飛機設(shè)計研制的全過程,分為預(yù)發(fā)展、工程發(fā)展、詳細設(shè)計、全面試制、適航取證等五個階段!邦A(yù)發(fā)展”將完成飛機研制工程發(fā)展之前的論證、技術(shù)攻關(guān)等各項準備工作。

  根據(jù)相關(guān)研制計劃,今年大飛機項目將全面完成可行性論證,繼續(xù)深化初步總體技術(shù)方案,開展大型客機關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和相關(guān)試驗。同時,中國商用飛機有限責(zé)任公司將建立健全大飛機管理體系、供應(yīng)商管理體系、質(zhì)量管理組織體系和制度體系,加快建設(shè)市場研究和市場營銷體系、客戶服務(wù)體系以及適航管理體系。(完)

【編輯:宋方燦
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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