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    湖南省委書記張春賢要率湖南民眾“彎道超車”
2009年03月08日 09:44 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)北京三月八日電 (記者 傅煜)湖南省委書記張春賢最近迷上了“開車”,這位“駕駛員”還要帶領(lǐng)湖南六千八百萬民眾實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

  在競(jìng)技賽車中,高水平車手多選擇對(duì)手在拐彎時(shí)減速之際,加踩油門搶道勝出。張春賢從“彎道超車”這一賽道制勝的黃金定律中受到啟迪,思考出湖南應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的獨(dú)門“駕車術(shù)”。這位全國(guó)人大代表今日向中外媒體宣布了他思考的結(jié)果。

  作為湖南發(fā)展的“掌盤手”,張春賢將使出何種“特技”讓湖南盡快擺脫金融風(fēng)暴的困擾?

  “湖南要實(shí)現(xiàn)彎道超車,眼界必須國(guó)際化!睆埓嘿t認(rèn)為,縱觀國(guó)外一切應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的成功案例,危機(jī)中往往醞釀著巨大機(jī)遇,是對(duì)各地信心的考驗(yàn)。金融危機(jī)并未改變當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì),對(duì)湖南而言,必須進(jìn)一步“走出去”,謀求國(guó)際化視野上的彎道超車。

  事實(shí)上,“國(guó)際化視野”這一張春賢曾多次強(qiáng)調(diào)的概念,已讓湖南在近年實(shí)施的開放帶動(dòng)戰(zhàn)略中嘗到甜頭。

  去年下半年以來,當(dāng)世界一些企業(yè)受金融危機(jī)影響紛紛身陷困境之時(shí),湖南企業(yè)卻在海外頻頻出手,顯示出強(qiáng)勁實(shí)力。新年伊始,三一重工在德國(guó)投資一億歐元建立生產(chǎn)基地,成為中國(guó)在歐最大實(shí)業(yè)投資項(xiàng)目。隨后,華菱鋼鐵、中聯(lián)重科又分別收購了澳大利亞第三大礦業(yè)公司股權(quán)和意大利老牌名企,中聯(lián)也因此成為世界最大混凝土工程機(jī)械制造供應(yīng)商。

  張春賢表示,“湖南的黑、白鎢儲(chǔ)量占全世界的百分之四十,歐美許多國(guó)家的有色金屬進(jìn)口很大程度上依賴于湖南。借助中央十大產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃,湖南正好可以把有色金屬業(yè)的低谷時(shí)期轉(zhuǎn)變?yōu)閮?chǔ)備、開發(fā)時(shí)期,變成潛在的產(chǎn)業(yè)。”

  “湖南目前已處于較高起點(diǎn)上,有基礎(chǔ)更有信心實(shí)現(xiàn)彎道超車!”張春賢向記者這樣描繪湖南的樣子:“那應(yīng)該一個(gè)山清水秀,實(shí)力雄厚,吏治清明,現(xiàn)代先進(jìn)之地,總之是個(gè)很美好的地方!”完

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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