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    米26直升機機長:準備工作就緒 天氣好轉方可作業(yè)
2009年06月10日 13:10 來源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》13時05分報道,重慶武隆雞尾山山體崩塌事故救援工作正在雨中緊張進行,目前仍有63名失蹤人員生死未卜。昨天晚上,人們盼望已久的米26大型運輸直升機幾經(jīng)周折,終于抵達重慶江北機場,它將把大型挖掘機和推土機吊運到現(xiàn)場,打通搜救通道。

  中國之聲連線采訪了這架米26直升飛機的機長齊煥清。

  中國之聲:齊機長,你好!米26直升機是否抵達現(xiàn)場、開始工作了呢?如果沒有,是為什么?

  齊煥清:今天重慶的天氣非常差,早晨我們機組人員乘車到現(xiàn)場察看情況,F(xiàn)在起吊場所有的保證工作基本就緒,能夠滿足下一步的運送工作。但是由于天氣情況,我們無法實施作業(yè)。10點半的時候,我們嘗試從江北機場飛向起吊場地,但為我們空中確定調(diào)運路線的一架直升機中途反回了,無法飛向鐵礦場地,F(xiàn)在起吊場的能見度也就200米左右,霧封山,下著小到中雨,無法實施飛行。我們現(xiàn)在返回重慶機場,做一些地圖資料方面的準備。

  中國之聲:今天上午隨機抵達的俄羅斯專家制定了怎樣的施救方案?

  齊煥清:我們一起把要調(diào)運的設備和調(diào)運過程中的一些技術東西與現(xiàn)場的準備人員做了一些溝通,基本上和預計的方案沒有太大的沖突,只是說在鋼索、掛設備的鏈接點,有直角的鋼鐵需要做下墊布或者用鋼管包起來,免得出現(xiàn)鋼索被卡斷的情況。我們和現(xiàn)場工作人員做了具體的部署,這個問題得到了解決,下一步主要是等待天氣好轉實施作業(yè)任務。

【編輯:吳博
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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