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    上海交警自4月至今共查處酒后駕車2萬余起
2009年08月11日 13:19 來源:文匯報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “喝酒不駕車、駕車不喝酒”,這句話幾乎人人知道。今年以來,交警部門針對酒后駕車展開了嚴厲打擊,從4月15日至今,已查處酒后駕駛2萬余起。

  據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定:酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處200元以上500元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,并處500元以上2000元以下罰款。一年內(nèi)兩種行為被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運機動車,但酒后駕車肇事事故仍屢屢發(fā)生。

  8月6日晚上,現(xiàn)年27歲的肇事司機高某酒后駕駛一輛寶馬車,將年僅4歲的兒童小帆帆撞飛死亡。事故車繼續(xù)沖過T字路口馬路中央的綠化隔離欄,迎頭撞上路上正常行駛的別克車,車上的3人不同程度受傷。

  8月9日深夜11時左右,一輛面包車在浦東云山路、金口路口,將51歲行人王玉霞撞倒在地后加大油門逃逸。這輛面包車從云山路躥出后,將一輛大眾出租車撞飛繼續(xù)逃逸,直到再次撞車造成面包車前車輪胎被撞壞,這才被周邊市民和司機攔下。浦東警方表示,肇事司機系酒后駕車。

  5月22日晚零時許,一輛東南得利卡面包車在行駛至青浦區(qū)青安影院附近時,突然撞向了路邊的四名行人,其中一人僥幸躲過,另三名行人中一名年僅17歲的男孩當場死亡,另一名年輕男子搶救無效死亡,一女孩重傷。事故發(fā)生后,肇事車輛逃逸至青安路盈港路路口時,又與一輛遇紅燈停車等候的小客車相擦,盡管小客車的車主呼喊死亡,另一名年輕男子搶救無效死亡,一女孩重傷。事故發(fā)生后,肇事車輛逃逸至青安路盈港路路口時,又與一輛遇紅燈停車等候的小客車相擦,盡管小客車的車主呼喊示意,但肇事車輛仍猖狂逃竄。青浦警方接到報警后在青浦區(qū)范圍內(nèi)全面布控,終于將駕車者慶某抓獲。測試表明,慶某血液酒精含量竟然達到2.47毫克/毫升,屬于醉酒駕車。

  為何酒后駕車釀成的事故如此之多?記者就近期發(fā)生的酒后駕車肇事事故,采訪了相關部門和當事人。市交警總隊一位專職處理事故的警官告訴記者:人類血液中的酒精含量超過0.5毫克/毫升,發(fā)生車禍的幾率比平時大3.5倍;超過1毫克/毫升,車禍幾率比平時高7倍;超過1.5毫克/毫升,車禍幾率是平時的26倍。人體內(nèi)酒精含量超過1.5毫克/毫升,代謝時間約10小時,這意味著大量飲酒后即使經(jīng)過睡眠,仍有可能處于“酒后”狀態(tài),“宿醉”也將影響駕駛員安全行車。

  究竟是酒的誘惑難以拒絕,還是駕車者不拿法律當回事?一位交通安全專家認為,酒后駕車的原因有多種,一是我國民間酒風盛行,有“無酒不成宴”之說;閱蚀笫、家人團聚、朋友聚首、同事溝通,再加上生意往來等,均離不開“酒”,似乎沒有酒就熱鬧不起來。二是“情面難卻”。在熱鬧場合如果不喝點酒,面子上過不去,主人和周邊的人也會再三勸酒。三是自恃酒量好,認為酒后駕車不會影響自己的“車技”。四是抱“僥幸”心理。有些駕駛員甚至總結(jié)出交警檢查酒后駕車的規(guī)律:“查酒后駕車一般都是在熱鬧路口或幾個高架路口,如果酒后駕車盡量走支小馬路,就不大會被查到!贝送,法律對酒后駕車的處罰,也顯得過于寬松,懲戒效果不明顯,起不到警示作用。(王寶來)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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