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    圖文:三峽翻壩高速第一座特長隧道貫通
2009年08月29日 17:40 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
隧道貫通儀式現(xiàn)場。
實現(xiàn)貫通的隧道內(nèi)部。劉良偉 攝
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  中新網(wǎng)宜昌8月29日電(記者 劉良偉 上官純青)29日,經(jīng)過434個日夜的施工,龔家壩隧道成為三峽翻壩高速公路第一座實現(xiàn)貫通的特長隧道,標志著工程取得重大進展。該隧道總造價1.2億元,是三峽翻壩高速5座特長隧道之一。目前,三峽翻壩高速13座隧道已貫通了5座。

  龔家壩隧道位于湖北宜昌市秭歸縣茅坪鎮(zhèn)龔家壩及向家壩村附近。據(jù)中國中鐵二局五公司三峽翻壩高速S1合同項目部總工吳曉波介紹,隧道比計劃工期提前兩個月實現(xiàn)貫通,該隧道分進出兩個單獨隧道,長度均在3.2公里左右,設(shè)計時速為80公里,達到了雙向四車道高速公路的建設(shè)標準。

  三峽翻壩高速公路起于宜昌市秭歸縣334省道的曲溪橋,經(jīng)過秭歸九里,宜昌市夷陵區(qū)季家坡,宜昌市點軍區(qū)小溪溝、三澗溪、橋邊鎮(zhèn)、聯(lián)棚,宜都市漁洋溪,止于宜昌長江公路大橋南岸,連接滬渝高速公路湖北省宜昌至恩施段,全長約57公里;其中大橋24座、中橋1座,特長隧道5座、長隧道1座、中短隧道6座,橋隧占路線總長53.8%。項目批準概算總額為40.13億元,批準建設(shè)工期48個月,于2008年4月1日開工建設(shè)。

  三峽翻壩高速是一條緩解長江航運翻壩運輸壓力的水陸聯(lián)運通道。項目建成后可上通成渝,下達荊襄,南連粵桂,北抵中原,對于確保三峽水利樞紐的運行安全,完善區(qū)域綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮長江黃金水道的營運功能,加快庫、壩區(qū)資源開發(fā),促進社會經(jīng)濟的全面和諧發(fā)展具有十分重要的意義。(完)

【編輯:齊彬
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直隸巴人的原貼:
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