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    精準(zhǔn)天氣預(yù)報(bào)保國(guó)慶演練順利 二次演練未人工消雨(2)
2009年09月07日 10:02 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  -探訪

  >>地鐵

  1號(hào)線客流量減少三成

  昨天下午地鐵1號(hào)線的客流比往常有明顯減少。有的列車從四惠東發(fā)車后,到大望路還有空座,而平時(shí)周末從四惠東出站就沒有座位了。地鐵客運(yùn)三公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)目測(cè)的情況,1號(hào)線下午的客流量比過(guò)去要少三成左右,這主要是通過(guò)媒體、地鐵公司廣播、通告等對(duì)交通管理措施的宣傳,很多市民配合演練都減少了出行。

  車站掛紅燈籠為彩排鼓勁

  昨天下午3點(diǎn)半,地鐵1號(hào)線四惠站工作人員開始忙碌起來(lái),一些站務(wù)員架起人字梯,在閘機(jī)上方懸掛一盞盞大紅燈籠,站廳的欄桿上也豎起了一面面彩旗,幾個(gè)進(jìn)出口也用拉絲的彩花裝飾一新。

  四惠站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從下午5點(diǎn)開始,四惠東站就要發(fā)末班車了,預(yù)計(jì)5點(diǎn)多,四惠站也將迎來(lái)當(dāng)天的末班車,之后會(huì)有參加彩排的人員在這里集結(jié),乘坐地鐵發(fā)出的地鐵專列開往核心區(qū)。懸掛這些燈籠、彩旗、拉絲,主要是為了給參加彩排的人員營(yíng)造國(guó)慶的氣氛,為他們夜間彩排鼓勁加油。

  復(fù)興門站拉警戒線

  下午5點(diǎn)15分,復(fù)興門站站務(wù)人員在站臺(tái)中央架設(shè)一排臨時(shí)欄桿,并通過(guò)警戒線將欄桿相連,把站臺(tái)一分為二。從下午5點(diǎn)30分開始,1號(hào)線只在復(fù)興門站到蘋果園站之間運(yùn)營(yíng),復(fù)興門站將成為1號(hào)線臨時(shí)終點(diǎn)站,為此復(fù)興門站站臺(tái)一分為二,一半是下車后換乘2號(hào)線以及出站的乘客,而前往蘋果園的乘客則在另一側(cè)候車。由于拉起警戒線時(shí),從四惠東開出的末班車還沒有到站,等5時(shí)23分前往蘋果園的末車到站后,下車的乘客和候車的乘客擠在站臺(tái)的一側(cè),而另一側(cè)卻空無(wú)一人。

  -探秘大閱兵

  空中梯隊(duì)誤差零米零秒

  據(jù)新華社消息在10月1日的國(guó)慶閱兵中,陸、海、空三軍航空兵部隊(duì)將組成龐大的受閱機(jī)群,沿長(zhǎng)安街方向飛過(guò)天安門廣場(chǎng)。記者昨天獲悉,空中受閱部隊(duì)給自己提出的誤差標(biāo)準(zhǔn):零米零秒。

  主力戰(zhàn)斗機(jī)悉數(shù)登場(chǎng)

  空中受閱部隊(duì)一位負(fù)責(zé)人透露,這次參閱的機(jī)型全部為我國(guó)國(guó)產(chǎn)新型裝備,幾乎囊括了現(xiàn)正服役的所有國(guó)產(chǎn)主力戰(zhàn)斗機(jī)型。在編隊(duì)上,將出現(xiàn)花樣繁多的隊(duì)形編組,以及兩種機(jī)型甚至三種機(jī)型的混合編隊(duì)。

  超高層建筑考驗(yàn)機(jī)群

  某空中梯隊(duì)長(zhǎng)機(jī)孫鳳陽(yáng)說(shuō),長(zhǎng)安街上的數(shù)座大樓是受閱機(jī)群的一道試題!跋窠▏(guó)門附近的國(guó)貿(mào)三期、北京電視塔、銀泰購(gòu)物中心,都是二三百米以上的超高層建筑,大批機(jī)群必須先從它們上空安全飛過(guò),再降低飛行高度,以最佳觀賞高度飛過(guò)天安門,給我們調(diào)整姿態(tài)的時(shí)間非常短!

  長(zhǎng)機(jī)垂直飛越紀(jì)念碑

  面對(duì)挑戰(zhàn),空中受閱部隊(duì)給自己提出的誤差標(biāo)準(zhǔn):零米零秒!八^‘零米’,就是受閱那天所有梯隊(duì)通過(guò)天安門時(shí),帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)的機(jī)身垂直飛越人民英雄紀(jì)念碑的塔尖,誤差為零米!蹦晨罩刑蓐(duì)長(zhǎng)機(jī)白海平說(shuō),“所謂‘零秒’,就是按預(yù)定時(shí)刻到達(dá)、預(yù)定時(shí)間通過(guò)天安門廣場(chǎng),誤差為零秒!

  這簡(jiǎn)直是不可能完成的任務(wù)。要知道,飛機(jī)在湍急的氣流中穿行,哪怕錯(cuò)過(guò)0.01秒都會(huì)滑出數(shù)十米的距離,何況是上百架飛機(jī)編隊(duì)飛行,飛行員不僅要保證本機(jī)平穩(wěn),還要照顧到編隊(duì)的整體隊(duì)形。(本版采寫本報(bào)記者夏命群 郭鯤 王奕 陳婷 錢衛(wèi)華 鄧杭 王浩嬌)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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