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    遼寧成為全國(guó)第三個(gè)全部行政村通油路的省份
2009年10月22日 18:01 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)沈陽(yáng)10月22日電 (馬曉萌) 遼寧省交通廳22日發(fā)布消息稱,截至10月20日,全省11763個(gè)行政村全部通了油路或水泥路,繼江蘇、浙江之后,成為又一個(gè)全部行政村通油路的省份。

  從2003年開始,遼寧省全面啟動(dòng)了農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)工程,工程采取“地方債券投資、省養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)貼和地方自籌相結(jié)合”的投資政策,建設(shè)規(guī)劃科學(xué)合理、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較高、以三級(jí)公路為主、推進(jìn)速度比較快、農(nóng)民群眾參與程度較高。

  七年來(lái),全省農(nóng)村公路建設(shè)總投資129.3億元,實(shí)施油路工程3.1萬(wàn)公里,農(nóng)村公路里程快速增長(zhǎng),達(dá)到86020公里,黑色路面里程達(dá)到44642公里,橋梁18.1萬(wàn)延米,解決6367個(gè)行政村通油路,實(shí)現(xiàn)百分百行政村通油路。

  農(nóng)村公路的又快又好發(fā)展,從根本上解決了農(nóng)民出行難的問題,人流物流大幅度增長(zhǎng)。2002——2008年,全省客運(yùn)站由187個(gè)增加到498個(gè),客運(yùn)量由4.3億人增加到7.8億人,貨運(yùn)量由6.4億噸增加到9.3億噸。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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