中新網(wǎng)10月13日電 香港《大公報》10月13日在“縱橫談”欄目發(fā)表施君玉撰寫的文章指出，在未來的三周時間里，利好的經(jīng)濟信息恐怕是鳳毛麟角，打擊公眾信心的壞消息卻會不斷傳出，更多的行業(yè)會被逼裁員，這將令選民更加擔心未來的前途。此種憂慮會使更多選民對麥凱恩失去信心，因為他在經(jīng)濟政策上的立場與布什大同小異，從而進一步增加奧巴馬的獲勝機會。

　　文章摘錄如下：

　　美國政府本月初公布的就業(yè)數(shù)據(jù)顯示，九月份的失業(yè)率維持在百分之六點一，總?cè)藬?shù)達九百五十萬。隨著金融海嘯的不斷加強，華爾街會繼續(xù)裁員，令銀行業(yè)、保險業(yè)、證券業(yè)有更多從業(yè)人員加入失業(yè)大軍。更糟糕的是，金融海嘯令本已出現(xiàn)收縮的美國汽車行業(yè)雪上加霜，促使三大汽車集團中的通用汽車與佳士拿商討合并。假如事成，必然又會出現(xiàn)新一輪裁員潮，不僅涉及兩家車廠及大量供貨商，而且還可能促使汽車代理行業(yè)重新整合。

　　經(jīng)濟轉(zhuǎn)壞自然影響人們購買汽車的欲望，而金融海嘯還導致銀行信貸收縮，令很多想買新車的人因得不到銀行的貸款而無法支付車款的首期。過去遇到這種情況，汽車代理會為了多做生意而扮演銀行的角色，但最近汽車代理在向銀行等金融機構(gòu)融資時也遇到困難，從而無法為客戶提供貸款。這種連鎖反應造成了汽車買賣的蕭條，大量新車賣不出去。據(jù)統(tǒng)計，美國汽車行業(yè)九月的銷售額下降了百分之二十七，創(chuàng)下十七年之最。去年全年的汽車銷售數(shù)量是一千六百一十萬輛，今年預計會跌到一千三百六十萬輛，大體上減少一成半。

　　汽車及相關(guān)行業(yè)的萎靡不振會打擊廣大的藍領階層，在離總統(tǒng)大選投票日僅三周的關(guān)鍵時刻，藍領失業(yè)率的升高對民主黨候選人奧巴馬有利，讓目前落后的共和黨候選人麥凱恩更難“翻盤”，因為從過往歷史來看，民主黨的選民向來以中低收入家庭居多，少數(shù)族裔人士居多。以汽車行業(yè)為代表的傳統(tǒng)制造業(yè)是藍領選民最為集中的行業(yè)，其工會勢力相當大，每逢總統(tǒng)大選，工會都動員力量“掃街”、“洗樓”，全力支持民主黨候選人。在三大汽車公司總部所在地密執(zhí)安州，經(jīng)濟衰退令當?shù)貜膬牲h激烈競爭的“游離州”倒向了民主黨一邊，最終迫使競選經(jīng)費緊張的麥凱恩在本月初做出了痛苦的決定：放棄這個重要的“戰(zhàn)場州”。

　　四年前，民主黨總統(tǒng)候選人克里雖然贏得該州，但得票僅比爭取連任的布什總統(tǒng)多三個百分點。八年前布什首次競選總統(tǒng)時，他在密執(zhí)安州的得票率比競爭對手戈爾少五個百分點。盡管伊拉克戰(zhàn)爭令布什的聲望有所下降，但布什在這個州的得票率有所上升，至少說明共和黨候選人在該州有獲勝的一線希望。麥凱恩原計劃在該州投入人力物力，開展電視廣告攻勢，并且親自赴該州拉票，以爭取將密執(zhí)安“由藍變紅”，贏得該州的十七張選舉人票，現(xiàn)已夢想破滅。

　　在未來的三周時間里，利好的經(jīng)濟信息恐怕是鳳毛麟角，打擊公眾信心的壞消息卻會不斷傳出，更多的行業(yè)會被逼裁員，這將令選民更加擔心未來的前途。此種憂慮會使更多選民對麥凱恩失去信心，因為他在經(jīng)濟政策上的立場與布什大同小異，從而進一步增加奧巴馬的獲勝機會。