中新網(wǎng)12月16日電 臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》今日在頭版頭條報(bào)道，兩岸“大三通”15日啟動(dòng)，為電子業(yè)注入利多，臺(tái)灣面板廠預(yù)估將可降低5%至10%的運(yùn)籌成本，兩岸存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)也可再降低，等于直接降低成本。組裝廠如鴻海則可縮短距離、提升效率。品牌廠宏碁說(shuō)，NB廠的核心制造能力將回流臺(tái)灣。

　　兩岸昨天進(jìn)入“大三通”時(shí)代。友達(dá)表示，初步估計(jì)，“大三通”后，對(duì)友達(dá)的全球運(yùn)籌(主要是物流運(yùn)輸)成本，可以節(jié)省5%至10%，而存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)，也可以因減少在海上漂流的時(shí)間，再下降兩天左右，對(duì)LCD廠來(lái)說(shuō)，算是一項(xiàng)福音。

　　面板廠從過(guò)去的筆記型計(jì)算機(jī)與液晶監(jiān)視器，一路做到目前的液晶電視，尺寸也從十幾吋，一路放大到40至50吋，但尺寸愈大，體積愈重，空運(yùn)的成本太高，對(duì)海運(yùn)的依賴與需求因此愈來(lái)愈大。

　　面板都是在臺(tái)灣做完中段灌液晶(cell)的制程后，再送至大陸完成后段模塊(LCM)組裝，對(duì)兩岸貨物航運(yùn)的依賴程度相當(dāng)重，再運(yùn)往北美、歐洲、日本與亞太等地區(qū)，組裝成液晶電視。

　　奇美電也指出，“大三通”當(dāng)然可以降低面板業(yè)的成本，影響最大的就是運(yùn)費(fèi)降低與減少存貨，至于人員的交通雖然也有影響，但金額不大。以奇美電來(lái)說(shuō)，大陸廠區(qū)的庫(kù)存量可以因此降低。

　　奇美集團(tuán)目前以承租方式，向中外航運(yùn)公司承租貨輪，從臺(tái)南的安平港出海，以彎靠日本石垣島的方式，往來(lái)寧波、鎮(zhèn)江與安平港之間；“大三通”后省去第三地作業(yè)時(shí)間，不只節(jié)省運(yùn)費(fèi)，更重要的是兩岸存貨都可以減少，意義重大。

　　奇美電強(qiáng)調(diào)，奇美電深耕大陸平面電視內(nèi)需市場(chǎng)，在廣州設(shè)有LCM廠，“大三通”有利當(dāng)?shù)乜蛻艨焖俳M裝，攻入市場(chǎng)，由于廣州是直航的航點(diǎn)之一，奇美電未來(lái)的成長(zhǎng)動(dòng)能更被看好。

　　鴻海發(fā)言人丁祈安表示，“大三通”符合兩岸人民的期望，加速促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)交流，可以“提升效率、減少距離”，一日生活圈成形，避免社會(huì)資源被扭曲。

　　宏碁董事長(zhǎng)王振堂說(shuō)，過(guò)去兩岸不三通，NB代工等島內(nèi)信息業(yè)者被迫在上�；驈V州復(fù)制一套核心能力，兩岸直飛后，交通變得相當(dāng)方便，企業(yè)就可以把這套核心能力留在臺(tái)灣。