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    馬云聯(lián)手郭臺銘投資物流業(yè) 服務(wù)淘寶富士康
2009年12月23日 16:20 來源:每日經(jīng)濟新聞  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  12月21日,浙江百世物流科技公司一位負責(zé)人在電話里對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示:“公司第一輪投資確實是來自阿里巴巴的馬云和郭臺銘。”

  日前,百世物流公司董事長周韶寧公開表示,現(xiàn)階段百世物流的主要客戶為阿里巴巴旗下的淘寶網(wǎng)和富士康。21日,每經(jīng)記者從淘寶網(wǎng)工作人員處獲悉,百世物流曾是淘寶網(wǎng)的“推薦物流”,只是近期已經(jīng)被撤銷。

  對此,淘寶網(wǎng)公關(guān)總監(jiān)陶然接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時回應(yīng),“由于百世物流后來不涉及‘快遞物流’,因此不再被淘寶推薦,目前淘寶和百世的業(yè)務(wù)往來主要集中在倉儲方面。而對于其他阿里巴巴和百世物流或者淘寶的傳聞,不是很清楚!

  到目前為止,盡管外界的傳聞鬧得沸沸揚揚,但馬云和郭臺銘似乎并沒有出來回應(yīng)的打算。

  北大縱橫物流中心行業(yè)專家雷春昭對《每日經(jīng)濟新聞》記者分析認為,單從職業(yè)投資者的角度,馬云一直堅稱不做物流是可以理解的,畢竟目前物流行業(yè)的平均利潤和投資回報還沒有達到理想的階段。“但作為電子商務(wù)巨頭,投建物流公司對馬云和阿里巴巴來說又是情理之中的事情。畢竟‘物流’是保障電子商務(wù)渠道暢通和產(chǎn)品品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。”雷春昭說,“尤其在目前第三方物流管理、發(fā)展還不是特別完善,誠信、服務(wù)得不到完全保證的階段,擁有一家可以自主掌控的物流公司,對阿里巴巴來說會更加安心。”雷春昭同時表示,不排除馬云通過此次電子商務(wù)和物流的結(jié)合嘗試找到適合的盈利模式,把物流作為阿里巴巴商業(yè)帝國的另一個支撐點。而這對于其他一些電子商務(wù)公司在一定程度上也會具有示范效應(yīng)。

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直隸巴人的原貼:
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