現(xiàn)在說4G,是不是早了點?國內的3G網絡建設正是如火如荼,3G市場大戰(zhàn)山雨欲來風滿樓,這個時候,誰顧得上4G?

　　就在中國啟動3G的時候,被稱為4G的LTE技術正在迅速地走向成熟,國外多家運營商已經開始建設LTE商用網絡。TeliaSonera選擇了愛立信和華為在歐洲部署全球首個LTE商用網絡,美國的AT&T和Verizon兩大運營商也在加緊招標建設LTE網絡。根據(jù)ABIRe-search數(shù)據(jù),目前全球已有18家運營商宣布了LTE部署計劃,其中多數(shù)將正式商用的時間安排在了2011年-2012年之間。

　　同時,高通已經選擇了LTE作為CDMA的演進方向,在2G時代分道揚鑣、在3G時代分崩離析的移動通信技術將有望在4G時代回歸融合,統(tǒng)一到LTE的旗下。從3G到LTE,帶寬將發(fā)生革命性的變化,甚至達到與固定接入技術相媲美的水平。這一切,決定了3G很可能是一項過渡性的短命技術。

　　有人說,由于中國遲至今年年初才發(fā)放3G牌照,差不多是全球最晚的,中國已經錯過了發(fā)展3G最理想的時期。而且,3G缺乏殺手級的應用,數(shù)據(jù)傳輸速度的提升不明顯,視頻通話也很難真正對用戶構成持續(xù)的吸引力,因此,3G注定是一項生命周期短暫的技術,三四年后就可能逐漸被LTE取代。

　　中國移動研究院院長黃小慶日前在接受國外媒體采訪時表示,中國移動未來60%的投資都將用于向LTE的演進。據(jù)稱,中國移動已經向TD設備供應商提出明確要求,要求二期TD設備全部支持向LTE的平滑演進。這基本上顯露出中國移動希望從3G向LTE快速演進的發(fā)展策略,過渡的時間或許是兩年,或許是三年。

　　TD的技術成熟度偏低,產業(yè)鏈支撐不夠發(fā)達,中國移動既然摸到了TD這張牌,就需要在3G時代比別的運營商付出更多的努力。從戰(zhàn)略上來講,如果中國移動利用自己在2G時代積累下的雄厚資源和優(yōu)勢,通過大量補貼的方式綁定用戶,同時利用兩三年的時間搶先向LTE升級,就可以在未來的4G時代繼續(xù)保持領先。

　　不過,我對這樣的如意算盤表示相當?shù)膽岩伞Ｄ壳?LTE還是一項遠沒有成熟的技術,技術標準都還沒有確定,到真正大規(guī)模的商用,怕是還要一段不短的時間。而且,LTE的建網運營需要重新選擇無線頻段,也就是說,4G需要政府發(fā)放經營許可,跟3G一樣面臨著牌照的問題。

　　一旦有了牌照的限制,4G的前途就絕對不是單純的技術問題了。當LTE當真成為世界潮流的時候,政府還會不會跟TD-SCDMA一樣,考慮民族廠商的發(fā)展進度?更重要的是,3G如果運營兩三年就匆忙向4G過渡,其間龐大的投資如何能夠收回?會不會成為一種巨大的浪費?運營商會不會背上沉重的財務包袱?凡此種種的問題,都是政府在發(fā)放牌照時難免會瞻前顧后的。

　　誰能說,中國4G的來臨,不會跟3G的啟動一樣緩慢呢?

　　巫偉