中新網(wǎng)北京7月15日電 在今天上午進(jìn)行的中國內(nèi)地民航國內(nèi)運輸價格改革聽證會上。來自中國教育工會上海市委員會生活文體部的消費者代表劉光震認(rèn)為，聽證會之后，需要考慮的是合理的票價是否有利于提高服務(wù)。他希望修改后的民航國內(nèi)航空運輸價格改革方案能夠達(dá)到政策受歡迎、航空公司及代理人有利潤、老百姓能承受的“三贏”局面。

　　劉光震認(rèn)為，民航運輸價格改革方案所反映的情況是客觀的，分析是中肯的，但是關(guān)鍵是在配套措施上要細(xì)化，要具體，要可操作性，讓消費者有知情權(quán)、參與權(quán)、選擇權(quán)。

　　劉光震認(rèn)為，民航市場一定要遵循同等價格看內(nèi)涵，同樣內(nèi)涵比價格的原則。

　　他提出六點建議：

　　第一，飛機(jī)票價的定位應(yīng)取決于中國中等水平的客座率；

　　第二，加強(qiáng)代理人的認(rèn)定工作，在航空運輸業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)，應(yīng)該成立航空運輸業(yè)代理人協(xié)會，起到橋梁和紐帶的作用。在認(rèn)定代理人資格以后，有關(guān)部門要不斷的派人進(jìn)行督察，確保代理人各項工作健康發(fā)展；

　　第三，建立公開、透明的機(jī)票價格信息交流渠道，要公布價格，比價格、比服務(wù)、比誠信，讓消費者一目了然，自主選擇；

　　第四，票務(wù)市場嚴(yán)禁暗箱操作。航空公司可制定統(tǒng)一規(guī)定的代理費，提供代理人員良性發(fā)展的空間。航空運輸企業(yè)之間既要有競爭，又要有協(xié)商的精神，在來回票上要有控制客源的手段。平衡代理人的技巧，要嚴(yán)于律己，嚴(yán)禁暗箱操作；

　　第五，建立民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范管理，各航空公司服務(wù)水準(zhǔn)層次不齊，而消費者普遍反映退票、賠款的方面不令人滿意。

　　第六，航空公司錯位競爭。應(yīng)提出票價改革的措施和辦法。民航票價對教師實行優(yōu)惠政策，可問題是優(yōu)惠的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場的優(yōu)惠價，優(yōu)惠是形同虛設(shè)。建議黃金時刻和假期時間的航空旅游線路實行招標(biāo)銷售。并建議按航線多少為航班制定等級，同時提供相應(yīng)的服務(wù)。