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島內(nèi)外航空業(yè)者表示實(shí)施兩岸貨運(yùn)便捷化愈快愈好

2003年08月21日 10:58

  中新網(wǎng)8月21日電 針對(duì)“陸委會(huì)”20日提出兩岸貨運(yùn)便捷化將在明年“320”前實(shí)施,包括“華航”、長(zhǎng)榮及聯(lián)邦快遞、優(yōu)比速等島內(nèi)外航空貨運(yùn)業(yè)者都強(qiáng)調(diào),樂(lè)觀其成,并已準(zhǔn)備好增加航次或機(jī)隊(duì)來(lái)配合。業(yè)者更希望臺(tái)當(dāng)局能盡早實(shí)施,最好在最近一、二個(gè)月就實(shí)施,以配合即將來(lái)臨的10月貨運(yùn)旺季。

  據(jù)島內(nèi)媒體報(bào)道,長(zhǎng)榮航空指出,盼望兩岸貨運(yùn)便捷化、“直航”能早日實(shí)施;“華航”則表示愿意增加貨運(yùn)能量來(lái)配合大陸臺(tái)商出貨需求,并增加貨運(yùn)班次,以滿足大陸臺(tái)商或本地企業(yè)輸歐洲、美國(guó)的需求。

  兩家航空公司都強(qiáng)調(diào),航空業(yè)界對(duì)兩岸貨運(yùn)便捷化都抱很大的希望,也都愿意配合擴(kuò)充貨運(yùn)能量來(lái)滿足需求,但在旺季時(shí)候,還是會(huì)出現(xiàn)艙位不足的情形,臺(tái)當(dāng)局應(yīng)即早公布便捷化或“直航”的內(nèi)容,讓航空業(yè)者有更多時(shí)間及規(guī)劃來(lái)因應(yīng)。

  美商聯(lián)邦快遞和優(yōu)比速對(duì)兩岸貨運(yùn)便捷化或“直航”也都表達(dá)非常歡迎的態(tài)度,并表示將開(kāi)辟經(jīng)香港飛東南亞、歐洲,接駁到美國(guó)的航線,因此,對(duì)于大陸臺(tái)商或本地企業(yè)貨運(yùn)的紓解應(yīng)該會(huì)有幫助。

  二家島外業(yè)者也希望,臺(tái)當(dāng)局能提早把時(shí)間表訂出,及公布便捷化內(nèi)容,讓業(yè)者能更早操作,同時(shí)能和臺(tái)灣航空貨運(yùn)業(yè)者合作,讓出貨更為順暢。

  另?yè)?jù)報(bào)道,臺(tái)“陸委會(huì)經(jīng)濟(jì)處處長(zhǎng)”傅棟成20日稱,“兩岸貨運(yùn)便捷化”決定在明年3月20日“大選”以前做,而且是“一定會(huì)做”。

  傅棟成并稱,“兩岸貨運(yùn)便捷化”是兩岸直航的過(guò)渡性措施,但是跟“直航”還是兩回事。相關(guān)規(guī)劃都已大致完成,只要客觀條件成熟,就會(huì)進(jìn)行。

  至于“貨運(yùn)便捷化”的定義與內(nèi)容,傅棟成透露,不會(huì)只有空運(yùn),還包括海運(yùn)。同時(shí),不會(huì)只是貨物的單方往來(lái),而是雙向的往來(lái),即包括原料、半成品以及成品等。

 
編輯:秦欣
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