中國新聞社
本頁位置:首頁>>新聞大觀>>國內(nèi)新聞
放大字體  縮小字體  

欒恩杰:中國已是航天大國 離航天強(qiáng)國還有距離

2003年10月15日 12:42

  中新網(wǎng)10月15日電 據(jù)中國國家航天局官方網(wǎng)站消息,國防科工委副主任、國家航天局局長、載人航天工程副總指揮欒恩杰“神舟”五號(hào)成功發(fā)射之際接受采訪,就中國航天事業(yè)取得的巨大成就和重要意義,以及“探月工程”及其目標(biāo)、航天活動(dòng)的下一步發(fā)展等重要問題回答了提問。

  記者:中國首次載人航天飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功了,它有什么重要意義?

  欒恩杰:中國首次載人航天飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功,全國人民都沉浸在無比的喜悅之中,我也非常激動(dòng)! “神舟五號(hào)”發(fā)射成功,實(shí)現(xiàn)了中國人千年的飛天夢想,體現(xiàn)了我國的綜合國力,增強(qiáng)了中華民族的凝聚力,振奮了民族精神,推動(dòng)了我國航天事業(yè)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步。“神舟五號(hào)”發(fā)射成功,表明中國的科技、中國航天科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了新的跨越!

  黨中央、國務(wù)院和中央軍委在10年前就確定了中國載人航天飛行的目標(biāo),這是高瞻遠(yuǎn)矚的英明決策。1992年,我國在航天事業(yè)達(dá)到了一定水平、有能力完成這項(xiàng)工程時(shí),就不失時(shí)機(jī)地做出這個(gè)重大決策。實(shí)踐證明,這個(gè)決定是完全正確的!我們航天戰(zhàn)線的廣大職工沒有辜負(fù)黨中央、國務(wù)院和全國人民的信任和希望。我們用了10年時(shí)間,就完成了這樣一個(gè)偉大的歷史任務(wù)。這是中國航天史上的一個(gè)重要里程碑,我們幾代航天人可以毫無愧色地說,中國航天人對祖國、人民和黨有了一個(gè)圓滿的交待!能夠參與這項(xiàng)活動(dòng),我感到非常自豪!

  記者:中國首次載人航天飛船發(fā)射成功,對人類探索太空活動(dòng)有什么意義和作用?

  欒恩杰:我認(rèn)為,航天活動(dòng)是人類的活動(dòng),各國取得的航天成就都是人類的成就。1999年,中國第一艘航天飛船(神舟一號(hào))成功后,俄羅斯航天局局長給我發(fā)來賀電,他對中國航天事業(yè)取得長足的進(jìn)步和里程碑式的成果,感到非常高興。而美國對太陽系包括月球、火星的認(rèn)識(shí),也都是人類的認(rèn)識(shí)。阿姆斯特朗登上月球時(shí)說:這是我的一小步,人類的一大步。中國國家航天局制定的方針是:開發(fā)太空,和平利用,造福全人類。我國的成就表明,人類在探索空間活動(dòng)中,又有了一支生力軍。中國的航天力量,作為國際航天力量的一部分,將在人類探索天空和人類文明的發(fā)展中發(fā)揮重要作用。中國航天界人士將在此基礎(chǔ)上擴(kuò)大國際交往與合作,共同提高人類的深空探索和太空活動(dòng)水平。

  記者:中國的航天事業(yè),為什么能在較短的時(shí)間內(nèi)取得如此巨大的成就?

  欒恩杰:我認(rèn)為,中國航天事業(yè)能取得今天的成就,首先是黨中央、國務(wù)院和中央軍委的英明決策和領(lǐng)導(dǎo)。特別是在中國這樣一個(gè)發(fā)展中國家,能獨(dú)立地走出自己的發(fā)展路子,取得今天這樣的成就,是非常不容易的。中國航天事業(yè)的所有工程技術(shù)人員、解放軍指戰(zhàn)員是主力軍,他們發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勇于攀登、熱愛祖國的“兩彈一星”精神,為中國的航天事業(yè)努力拼搏。還有一支重要的方面軍,就是各行各業(yè)的大協(xié)作、大配套,全力支持,克服了許多困難。他們默默無聞,是幕后英雄。沒有他們,就沒有我們今天的成就。全國人民的大力支持,是我們的精神支柱。中國航天事業(yè)的進(jìn)步,牽動(dòng)著國人的心,他們給我們精神上的鼓勵(lì),讓我們有使不完的勁,這是強(qiáng)大的民族凝聚力的表現(xiàn)。

  記者:從中國航天事業(yè)取得的成就來看,您認(rèn)為中國是一個(gè)航天大國嗎?

  欒恩杰:評價(jià)一個(gè)國家的航天能力,有幾個(gè)指標(biāo):其一,是否具備獨(dú)立的運(yùn)載能力、有多大的運(yùn)載能力、技術(shù)的可靠性,還有就是能用不同組合的運(yùn)載完成各種各樣的有效載荷和軌道要求。其二,送上天的衛(wèi)星、飛船等各種航天器是可用的,衛(wèi)星型譜完整,并且每個(gè)型譜下的衛(wèi)星進(jìn)入了實(shí)用階段。其三,是研發(fā)能力,研制、生產(chǎn)、開發(fā)、服務(wù)、測試的能力。再就是地面的服務(wù)系統(tǒng),如測量船等。從這幾個(gè)方面看,中國已經(jīng)是一個(gè)航天大國了。但離航天強(qiáng)國的要求還有一段距離。

  記者:我國的“探月工程”是在什么背景下提出來的?“探月工程”的目標(biāo)是什么?

  欒恩杰:“探月工程”是我們在條件很成熟時(shí)提出來的。第一,離開地球,奔赴月球,跨越39萬公里的路程,并且進(jìn)入月球后,圍繞月球旋轉(zhuǎn),同時(shí)完成對月觀測,我們有這個(gè)能力,技術(shù)上是成熟的。我們只需適度修改完善現(xiàn)有的火箭、衛(wèi)星,重新研制探月用的探測器,完成對月運(yùn)行過程中需要的獨(dú)特的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和裝置,地面設(shè)備適度完善,就可以完成探月任務(wù)。

  第二,在20世紀(jì)90年代初,中國航天專家就提出,我們應(yīng)該進(jìn)行探月活動(dòng),這是深空探測的第一步,其意義非常重大。這是航天活動(dòng)發(fā)展的必由之路。

  第三,科學(xué)研究的需求。我們研究月球的科學(xué)家提出建議:測出月球表面的三維影像,測量月球厚度,探測月球的表面,探測地、月之間的太空環(huán)境,這些就是促進(jìn)探月工程起步的意向和支撐。我們“探月工程”的科學(xué)目標(biāo)也比其他國家開展第一步月球活動(dòng)時(shí)多。

  中國科學(xué)家提出了“探月工程”的三大步:“繞、落、回”!袄@”,即環(huán)繞月球;“落”,即落到月球上,對月球進(jìn)行實(shí)物探測;“回”,即取樣返回。我們對第一步進(jìn)行了充分的論證,只要對現(xiàn)在的成熟的運(yùn)載技術(shù)進(jìn)行適應(yīng)性修改,重新研制一些針對月球的有效載荷等,我們就能較快地完成探月工程的第一期任務(wù)!奥洹焙汀盎亍眲t比較復(fù)雜,難度較大。

  記者:中國的航天活動(dòng)下一步將如何發(fā)展?

  欒恩杰:2000年11月22日,中國政府發(fā)表了《中國的航天》白皮書,確定了我國今后若干年航天發(fā)展的方向、方針和原則,在國際上引起很大反響。

  我認(rèn)為,中國載人航天活動(dòng)要繼續(xù)發(fā)展,同時(shí)要加大深空探測工程的密度。第一,我們準(zhǔn)備以“探月工程”為突破口,進(jìn)行深空探測的研究,探測月球是進(jìn)入深空探測的第一步。第二,開展空間基礎(chǔ)設(shè)施的論證和研究,為國民經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。航天的設(shè)施應(yīng)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施來研究和發(fā)展,要像建設(shè)高速公路網(wǎng)一樣,來建設(shè)空間基礎(chǔ)設(shè)施。我們要加強(qiáng)天地統(tǒng)籌的、一體化綜合應(yīng)用體系的建設(shè),形成有中國特點(diǎn)的空間基礎(chǔ)設(shè)施,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。我們的衛(wèi)星要實(shí)現(xiàn)從實(shí)驗(yàn)應(yīng)用型向業(yè)務(wù)服務(wù)型的轉(zhuǎn)變。

  關(guān)于新一代運(yùn)載火箭,我們要盡快研制無毒、無污染 ,大推力,可靠性高的運(yùn)載火箭系列,在“十一五”形成模塊化的、組合式的新的運(yùn)載火箭體系。

  當(dāng)前,全國各地都在深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,我認(rèn)為我們的這種轉(zhuǎn)變完全符合“三個(gè)代表”重要思想的要求。國家航天局將朝這個(gè)方向推進(jìn)中國航天事業(yè)發(fā)展,開展載人航天工程和民用航天發(fā)展,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。(侯季光)

中新網(wǎng)分類新聞查詢>>

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)!】帽揪W(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。