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聯(lián)合早報:告別政治虛胖癥 中國向現(xiàn)代化目標(biāo)奮進

2003年10月23日 10:43

  “神舟五號”飛船繞地球14圈之后,在中國舉國歡騰和舉世矚目中圓滿返回。

  楊利偉和他背后千萬宇航大軍創(chuàng)造的這個歷史功勛,實現(xiàn)了中國民族自古以來的飛天夢想,使中國繼美國、蘇俄之后登上航天大國的高峰,為走向強國之路邁進了歷史性的一大步。

  1961年蘇聯(lián)把第一個宇航員送入太空,1969年美國阿波羅號飛船登上月球,兩者都成為人類探測宇宙的先驅(qū)。與此相比,中國宇航員的飛天壯舉晚了大約40年。

  可是,不妨想一想,這是什么樣的40年啊。60年代初,中國人還在“大躍進”之后的大饑荒中掙扎,連在地上活命都難,遑論做登天之美夢。過不多久,階級斗爭的鼓聲號角又使舉國上下卷入文革動亂。這兩場史無前例的大災(zāi)難,前者使財力物力遭到無窮揮霍,后者使人才資源被無情摧殘。中國元氣大傷,至少20年的時間和精力被白白浪費掉了。

  令人驚嘆的航天日程表

  中國真正開始向航天進軍是在90年代初。鄧小平南巡為中國發(fā)展注入新的活力,神州大地很快成了吸引外資的一塊磁鐵。具備了這內(nèi)外兩個有利條件,中國宇航事業(yè)的馬達才加速轉(zhuǎn)動起來。因此,中國與兩個超級大國在航天起步方面的時間差,實際上并非40年而只有十多年。

  現(xiàn)在,中國的神舟號雖然還落在阿波羅號與聯(lián)盟號的后邊,但畢竟它已搶先日本一步,以雄健的姿態(tài)邁進了大國航天俱樂部的快車道。令人驚嘆的不僅是中國航天事業(yè)的神速進展與“神舟五號”發(fā)射圓滿成功,而且是上天之前公布軌道運行數(shù)據(jù)經(jīng)得起考查。飛船落地又立即預(yù)告:明年要讓“神舟六號”上天,3年之后探月,10年之后登月。這么宏偉的計劃,說起來就好像預(yù)訂下周菜單那么從容。

  中國這種“可上九天攬月”的十足信心與勁頭,連蘇美兩家也不曾有過。它表明,在告別往昔那種空頭政治虛胖癥之后,中國確實是在向現(xiàn)代化大國的目標(biāo)奮進了。

  “中國人”概念煥然一新

  鴉片戰(zhàn)爭之后,中國人的強國之夢做了一百多年。戊戌變法雖然夭折,但梁啟超在20世紀初寫的那篇《少年中國說》論文中,仍然以“縱有千古,橫有八荒,前途似海,來日方長”的十六個大字,對中國未來寄予厚望。如果康、梁泉下有知,大概也不能不為神州之神舟飛天發(fā)“伊妹兒”來表示祝賀了。

  “神舟五號”改變了中國,也改變了“中國人”這個名詞所包含的概念。從1840年鴉片戰(zhàn)爭到1900年八國聯(lián)軍與“拳匪之亂”,蓄辮子、纏小腳、拉洋車和抽鴉片,是西方人眼里典型的中國人形象。到了1950年代,西方對“中國人”的流行說法是成群的“藍螞蟻”。

  90年代末,美國國會炮制的“考克斯報告”,根本不信中國人自己能把導(dǎo)彈發(fā)射上天,誣稱從美國盜竊情報。如果把歷史翻到美國掀起排華高潮的19世紀70年代,那些白人至上主義者曾經(jīng)論證道,源出歐洲的高加索人種“高居其余一切種族之上,受造物主的指派去支配全人類的命運”,而中國的人種則“比上帝所創(chuàng)造的任何種族都要低劣”。

  然而,西方也有人擔(dān)心過另外一種前景。日本明治維新成功與中國戊戌變法失敗成為鮮明對比之后,英國《泰晤士報》在1905年1月7日寫道:“吾輩生于今日,固不能逆料百年以后之事,然使中國力自整頓,效法日本,自必能與之爭雄”(以上根據(jù)清末《外交報》的譯文)。曾經(jīng)擔(dān)任過澳洲殖民官的英國歷史學(xué)家皮爾遜,更擔(dān)心有朝一日西方人“醒過來時,會發(fā)現(xiàn)自己被他們所鄙視為奴仆的民族推倒一邊去”。

  歷史總不會停滯不前。百年之后的今天,美俄兩國與歐洲各國的官方和宇航界人士,都向中國的航天成就表示祝賀。這不僅因為開發(fā)空間是人類共同事業(yè),而且中國以雄辯的事實證明,西方人能做到的,東方人也能做得到;美國人能做到的,中國人也能做到。這就是為什么亞洲人、非洲人和南美人也把中國人探索星空的成就,當(dāng)作自己的成就來慶賀的緣故!爸袊恕钡姆Q呼,今昔相比已經(jīng)大不相同了。即使有人因為“神五”上天而緊鎖雙眉,全世界的有色人種為什么不可以為中國人的成就笑逐顏開呢?

  新時代的楷模

  走筆至此,還要為楊利偉和他的航天開拓者群體說幾句話。楊利偉之所以成為英雄,不僅僅在于他環(huán)繞地球21個小時的太空飛行,而是他為中國與人類事業(yè)獻身的凌云壯志,以及他堅持不懈的刻苦學(xué)習(xí)、鉆研與訓(xùn)練。當(dāng)楊利偉在星空中回答家人“我看到美麗的家了”時,他心里裝的應(yīng)該不僅是他自己的溫馨小窩,而是中國這個大家庭和全人類所居住的大世界。

    

  對于為中國人飛向宇宙架設(shè)天梯的宇航事業(yè)群體,特別是被稱為“少帥軍團”的中國新一代航天專家們,也應(yīng)該表示同樣的欽佩和尊敬。由于他們的聰明、才智、勤奮、執(zhí)著和高超熟練的專業(yè)技能,他們擺弄浩瀚無垠太空中的星球,簡直就像在手掌中隨意擺弄彈丸那樣輕松。

  古人說:“夫英雄者,胸懷大志,腹有良謀,有包藏宇宙之機,吞吐天地之志!庇⑿鄄⒎潜仨毭熬潘酪簧鋈霕屃謴椨。中國新一代航天員和航天專家今天所做的,不就是“包藏宇宙”、“吞吐天地”的壯麗事業(yè)嗎?他們是新時代的英雄人物,他們活得多么瀟灑,多么自豪,他們所創(chuàng)造的輝煌業(yè)績,也許比“決勝于千里之外”的戰(zhàn)將更重要。因為這是一個古人與前人所從未涉足、更沒有開辟過的新天地與新邊疆。

  在世界越來越走向市場化和商業(yè)化,越來越以金錢來衡量人的價值的今天,航天英才們的壯志凌云和奉獻精神,應(yīng)該受到所有中國人的尊敬,特別值得年輕一代學(xué)習(xí)。

  來源:摘自新加坡《聯(lián)合早報》作者:旅美資深政論家司馬達(原題:《“神舟五號”飛天的深遠意義》)

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