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華人故事:諾曼底戰(zhàn)役中的新加坡飛行員(圖)

2004年06月01日 09:39


    1948年瑞蒙校友會35周年紀念特刊刊載《南洋商報》有關陳家海出席校友會為他主辦的歡迎會新聞剪報。(聯(lián)合早報圖)



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  今年6月6日是改變第二次世界大戰(zhàn)歷史的諾曼底登陸戰(zhàn)(Normandy D Day)60周年紀念。

  當年,就有一名在英國空軍服役的新加坡人參與這場戰(zhàn)役,他還因為所駕駛的偵察機被納粹德國戰(zhàn)斗機擊落,成為戰(zhàn)俘。

  被西方空軍列為“二戰(zhàn)飛行英雄”的陳家海(Tan Kay Hai),是在英國空軍第二中隊服役,他是隊里唯一的華人。

  諾曼底登陸戰(zhàn)爆發(fā)后,他駕駛偵察機偵察德國裝甲增援部隊陣地,為盟軍提供空襲目標,以削弱德軍支援。

  他是在1944年6月29日完成任務回返倫敦蓋威克(Gatwick)基地時,在法國巴黎北部上空被擊落。雖然他安全跳傘逃生,卻被德軍逮捕,關進臭名昭著的Stalag Luft 3戰(zhàn)俘集中營。德軍節(jié)節(jié)敗退時轉(zhuǎn)移戰(zhàn)俘,讓他能趁機跳出押俘火車,輾轉(zhuǎn)逃到美軍陣地,由美軍送回倫敦。

  其實,在諾曼底戰(zhàn)役前,陳家海已在意大利立下偵察和轟炸德軍炮兵陣地有功而在1943年獲頒“卓越飛行十字勛章”。

  兒子曾是游泳健將

  陳家海1991年去世,終年77歲。他的兒子陳傳興在1960年代曾是新加坡著名游泳健將,多次獲得東南亞半島運動會(東南亞運動會前身)金牌,是新加坡設立體育獎以來第一個最佳男運動員。

  但陳家海這段曲折離奇的“歐戰(zhàn)歷史”,和他在1950年組織志愿空軍聯(lián)隊的事跡,鮮為人知。

  尤其是英國在戰(zhàn)前派送114名新加坡人到加拿大接受飛行訓練,也只在記載歐戰(zhàn)飛行員逃生事跡的西方書籍提到陳家海故事時略提一筆。

  陳家海是潮州人,在端蒙小學和圣安德烈中學受教育。戰(zhàn)前從事汽車銷售員,居住在實龍崗路圣喬治路一帶。

  現(xiàn)在,陳家海的孫女陳麗兒(次子陳傳成的女兒)有意為他撰寫傳記。

  陳麗兒受訪說:“跟很多大難不死的戰(zhàn)俘一樣,祖父不太愿意提起他參軍、卷入歐戰(zhàn)和成為戰(zhàn)俘的那段往事。但我認為這是新加坡歷史的一部分,不只是我的家族和我們的孩子,其他新加坡人也應該分享這段歷史。我們幾個堂兄弟姐妹覺得應該把他的事跡出版成書!爸皇牵覀兪诸^上的資料太少了,只有一些西方書籍的記載和剪報,以及倫敦檔案館資料,然后就是公公的個人作戰(zhàn)飛行記錄冊,我們非常缺乏他在本地的資料。我希望認識我公公的人,包括他的朋友、戰(zhàn)友、同事等,能跟我們聯(lián)絡,提供一些資料,協(xié)助我們完成這個心愿!

  巴黎逃生記

  陳家海在1944年中調(diào)回英國,到以倫敦蓋威克為基地的第2中隊,駕駛Mustang戰(zhàn)斗機。6月6日盟軍登陸諾曼底,反攻歐洲,第2中隊負起深入德軍后方偵察裝甲部隊陣地的任務。

  根據(jù)英國官方檔案,陳家海參與第一天掩護登陸的空襲行動。

  在6月29日的兩機一隊偵察任務中,他和1號機隊員在回返倫敦基地時,在巴黎附近上空遇到8架德國ME 109戰(zhàn)斗機。敵機分兩路攻擊他們,他的右機翼被毀,整架飛機以640公里時速從1000米高空下墜。

  根據(jù)“Into the Silk”一書,他彈出機艙張開降落傘時,飛機已跌到70米上空。西方飛行員認為,到這個高度才打開降落傘太遲了。

  更糟的是,陳家海的降落傘是當天早上臨時向別人借用的,來不及調(diào)整吊帶,結(jié)果松寬的吊帶使他降落時臉朝地面俯沖。

  數(shù)分鐘后他整個臉撞上地面。他告訴媒體:“我眼前一黑,后來感覺身旁有東西靠近來,睜眼一看,是幾頭牛在看著我。我立刻爬起來收傘,以隱藏行蹤。但整個左邊身體劇痛,鼻孔和嘴不斷流血,只好再躺下去。我感到心跳很快,很害怕,但又找不到外傷。當我知道原來鼻孔和嘴流血是臉部落地時被氧氣面罩壓傷而不是內(nèi)傷,我放心了。”

  不過,這一跌,使他跌斷3根肋骨和右腳,打開降落傘時也使他的肩骨脫臼。他過后成功站立,離開農(nóng)田,走到大路上。

  他看到一家農(nóng)舍,但嘗了閉門羹。第二家農(nóng)戶的年輕法國夫婦讓他入屋休息,給他換上平民服裝,安排他到旁邊小屋子睡覺。相信這對夫婦后來拿了他的軍服和降落傘向德軍告密,他在睡夢中被找上門的德軍逮捕。陳家海被送往專門囚錮空軍的Stalag Luft 3戰(zhàn)俘營。

  在他的戰(zhàn)斗機被擊落后,一家英國報章報道他已喪命,還寫了一段他在意大利立下奇功的報道。

  聯(lián)軍節(jié)節(jié)挺進,越過萊因河時,一些戰(zhàn)俘企圖越獄,但不成功,而被德軍轉(zhuǎn)移。陳家海被押上一列火車,但在中途跳車成功。他誤打誤撞逃進美軍陣地,由美國人送回英國,結(jié)束8個月戰(zhàn)俘生涯。

  英國人在歐戰(zhàn)接近尾聲時策劃反攻馬來亞,陳家海也盼望能加入光復家鄉(xiāng)的戰(zhàn)事,但戰(zhàn)事尚未開,日本已投降。

  出身富裕家庭

  在3年零8個月的二戰(zhàn)期間,陳家海的妻子和家人跟他失去聯(lián)絡,他們不知道他是死是活。直到1945年9月的一天,陳家海突然在圣喬治路的洋房家門口出現(xiàn)。

  根據(jù)西方書報,他非常風趣、勤奮,隊員稱他為“查理·陳”(Charlie Chen)。他不滿足于在后方駕運輸機,提出上前線要求,最后獲準為偵察戰(zhàn)斗機機師,駕駛spitfire,專門偵察和拍攝德軍炮兵陣地。

  這些任務包括攻擊最少3個炮兵陣地。但他在一次偵察Ausonia地區(qū)的任務中,擺脫5架德機ME 109糾纏,一舉殲滅5個炮兵陣地,而在1944年2月獲得英王頒發(fā)卓越飛行十字勛章。

  來源:新加坡《聯(lián)合早報》 作者:陳天明

 
編輯:秦欣


 
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