中新社北京六月二十八日電(記者周音)截止今年六月二十四日，中國(guó)民航已經(jīng)安全運(yùn)輸飛行七百七十九天，近四百二十萬(wàn)飛行小時(shí)，創(chuàng)造了歷史上最長(zhǎng)的安全周期。

　　中國(guó)國(guó)家民航總局局長(zhǎng)楊元元今日在此間說(shuō)，民航系統(tǒng)保證安全和提高服務(wù)質(zhì)量，是關(guān)系到行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的大問(wèn)題。他要求全行業(yè)正確處理好安全、發(fā)展和效益的關(guān)系，繼續(xù)下大力氣解決安全和服務(wù)中存在的問(wèn)題。狠抓安全隱患治理，確保實(shí)現(xiàn)今年安全年的目標(biāo)。

　　據(jù)悉，今年下半年，民航總局將與國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合開展“爭(zhēng)創(chuàng)安全飛行五百萬(wàn)小時(shí)，實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸安全年”的活動(dòng)。

　　此外，中國(guó)民航為提高航班正常率和服務(wù)質(zhì)量，將出臺(tái)建立健全航班正常工作責(zé)任制、建立航空公司航班正常報(bào)告制度、建立航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹贫�、建立將航班正常與航線(航班)經(jīng)營(yíng)權(quán)掛鉤的制度等一系列具體措施，以確保服務(wù)工作抓出成效。