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魯臺(tái)經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)開(kāi)幕 太陽(yáng)能電動(dòng)汽車首秀驚艷

2010年09月02日 10:03 來(lái)源:齊魯晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “太陽(yáng)能和電能完美結(jié)合,利用太陽(yáng)光照可以邊行駛邊充電”,9月1日,由濰坊本地企業(yè)生產(chǎn)的,全國(guó)首輛太陽(yáng)能電動(dòng)汽車概念車型在第16屆魯臺(tái)經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)正式亮相,吸引了不少顧客的目光。

  9月1日上午,第16屆魯臺(tái)經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)暨第七屆臺(tái)商大會(huì)在富華國(guó)際會(huì)議中心開(kāi)幕。作為重頭

  戲,第16屆魯臺(tái)經(jīng)貿(mào)洽談 會(huì)2010海峽兩岸高新技術(shù)及先進(jìn)制造業(yè)博覽會(huì)也在富華國(guó)際會(huì)展中心正式亮相,本次制博會(huì)共吸引海峽兩岸參展企業(yè)600家,其中臺(tái)灣企業(yè)106家,集中展示了海峽兩岸先進(jìn)制造業(yè)尖端技術(shù)與最新產(chǎn)品,設(shè)光電、汽車零部件、機(jī)床模具三大專業(yè)展區(qū)。

  在富華國(guó)際會(huì)展中心的汽車零部件展區(qū),—輛黃色的單開(kāi)門(mén)小汽車成為最驚艷的展品,圍滿了參觀的市民,據(jù)參展方人員介紹,這輛車是太陽(yáng)能和電動(dòng)兩用汽車,與其他普通電動(dòng)車的最大區(qū)別就在于,它可以在行駛過(guò)程中接收太陽(yáng)能,然后再轉(zhuǎn)化為電能,這在國(guó)內(nèi)還是第—輛。

  記者了解到,這款由濰坊廣生能源有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車,大小與普通電動(dòng)汽車相仿,前后兩排可以乘坐四人,總重量不到七百公斤。新車以電能為主動(dòng)力,車頂?shù)暮谏?yáng)能電池板可以為車子增加10%~20%續(xù)航動(dòng)力,并有效保護(hù)蓄電池,延長(zhǎng)車子的使用壽命。

  據(jù)公司崔明杰工程師介紹,新車全部由手工制作而成,連續(xù)續(xù)航時(shí)間可達(dá)8~10小時(shí),可以連續(xù)行駛最長(zhǎng)達(dá)120公里。目前展出的車型是概念車,批量生產(chǎn)后的新車將于11月份上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在3.5萬(wàn)到4萬(wàn)元之間。

  展位負(fù)責(zé)人史先生對(duì)新車的前景十分樂(lè)觀。崔明杰表示目前該車型已經(jīng)申請(qǐng)專利!跋挛缫呀(jīng)有訂單意向了”,廠家的負(fù)責(zé)人充滿信心。(記者劉偉 莊文石)

 
直隸巴人的原貼:
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