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八桂大地汛情緊 中國石化救災(zāi)急

2010年09月08日 19:01 來源:中國石化報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  八桂暴雨驟,抗洪救災(zāi)急。5月底,廣西開始遭遇大面積降雨,暴雨導(dǎo)致洪水暴發(fā),地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),中國石化廣西石油分公司密切關(guān)注雨情、汛情和災(zāi)情,采取更緊急、更有力、更有效的措施,全力支援防汛抗洪救災(zāi)工作。廣西壯族自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)盛贊中國石化在抗洪救災(zāi)面前“反應(yīng)靈敏、行動迅速”。

  繞道送油 確保救災(zāi)用油

  6月13日、14日,連續(xù)的暴雨致使國道207線賀州八步至信都段30多處山體塌方,蒼梧梨埠至石橋路段被洪水淹沒。6月15日早8時,公路交通中斷。梧州石油物流配送中心立即調(diào)整運輸線路,無條件、不計成本地組織了11輛油罐車,將230噸油品及時送到賀州片區(qū),確保油品不脫銷,支援了當(dāng)?shù)卣目购榫葹?zāi)工作。

  周密部署 做好專機加油

  6月18日下午,梧州石油分公司經(jīng)理何聲強接到通知:中央首長來梧州察看災(zāi)情,專機在梧州加油。此刻距離專機到達的時間只剩下20小時。

  保證首長專機加油成為公司首要政治任務(wù)。

  該公司首先安排人員檢查了機場油庫的航空煤油庫存,在確認現(xiàn)有庫存可滿足加油需要后,立即調(diào)專人抽取油品樣本,派專人專車連夜將油樣送到桂林化驗,第二天一早,化驗結(jié)果出來了,質(zhì)量完全合格。緊接著,機場油庫與機場派出所負責(zé)人驅(qū)車前往廣東德慶縣,引導(dǎo)飛機加油車到梧州機場。19日下午4時,兩臺滿載航空煤油的飛機加油車按時抵達梧州機場。

  經(jīng)過連續(xù)24小時奮戰(zhàn),梧州石油出色完成了為首長專機加油的任務(wù)。事后,大家看到了媒體報道:6月19日至20日,溫家寶總理飛抵廣西梧州指導(dǎo)抗洪救災(zāi)工作。

  端午送油 救援企業(yè)生產(chǎn)

  6月16日,端午節(jié)。

  天剛亮,梧州石油分公司潤滑油部負責(zé)人收到了賀州市某鋼鐵公司的急電:“暴雨導(dǎo)致我廠廠房入水,機組內(nèi)的液壓油、齒輪油已不能使用,生產(chǎn)線癱瘓,請緊急提供90桶長城齒輪油!

  正是端午節(jié)假期,但梧州潤滑油經(jīng)營部馬上集合進行部署,盡一切力量確保供油。由于長城齒輪油存量不足,該部員工一方面與柳州、貴港潤滑油部聯(lián)系,辦理調(diào)貨手續(xù);另一方面安排配送車輛,確保在當(dāng)天將齒輪油送達鋼鐵公司。

  油終于送上路了。但送油員小黃將油送到國道324線沙頭路段時,公路已被洪水淹沒,他只能折回梧州,繞道桂梧高速公路趕往賀州再返回鋼鐵公司,整個路程足足多走了3個小時。當(dāng)晚9時,他終于將油品送到客戶手中?蛻艚(jīng)理小彭和老黃立即指導(dǎo)廠方更換潤滑油。深夜,最后一批潤滑油送達了,但廠里的搬運工已經(jīng)下班,他倆二話不說,挽起袖子就卸車。經(jīng)過一個多小時的努力,終于將所有的齒輪油更換完畢,整條生產(chǎn)線恢復(fù)生產(chǎn)。廠長緊握他倆的手說:“中國石化,夠朋友!”

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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