中秋假期,石家莊中華南大街一家合資加油站的工作人員把宣傳牌匾舉到了加油站南北100米開外的路口,加油站里更是條幅和巨型拱門大張旗鼓,一切只為中秋促銷:“93號汽油直降0.4元”。
-國內(nèi)油價(jià)近4個(gè)月“沒動彈”
有車一族最盼的就是國內(nèi)成品油價(jià)格能夠及時(shí)下調(diào),以石家莊市場為例,自今年6月1日國內(nèi)成品油價(jià)格最近一次下調(diào)之后,93號汽油價(jià)格一直在6.39元每升的水平上。而這期間雖然國際油價(jià)經(jīng)歷了幾起幾落,但國內(nèi)成品油價(jià)卻一直“沒動彈”!懊可捅阋藘山清X,我加一次油總共也便宜不了幾元錢,咱不是較這個(gè)真。”私家車主劉先生對記者說,“我只是要看看這個(gè)成品油調(diào)價(jià)的機(jī)制到底在多大程度上考慮了消費(fèi)者的利益,為啥每次漲價(jià)都猴急似的,降價(jià)都裝看不見?”
上述民營加油站的一位工作人員告訴記者,降價(jià)促銷只是按照總公司的節(jié)日營銷規(guī)定進(jìn)行的,對于是否和國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整相關(guān)并不清楚。
-油價(jià)三次錯(cuò)過“下調(diào)”
事實(shí)上,采訪中一位石油行業(yè)分析師告訴記者,客觀地講,從6月1日以來國際油價(jià)經(jīng)歷了幾起幾落,并非單邊下跌行情。不過對于普通消費(fèi)者來說,可能更注意國際油價(jià)下跌的時(shí)間點(diǎn)。
記者簡要回顧了一下6月1日以來的國際油價(jià)走勢,大體概括一下的話,6月1日至7月初,國際油價(jià)大幅下滑,紐約油價(jià)從每桶79美元跌至71美元左右。這也第一次觸發(fā)了國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,7月7日三地成品油均價(jià)變化率為-4.08%,已跌破4%的上下浮動的標(biāo)準(zhǔn)。但7月8日前后國際油價(jià)突然反彈,國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)窗口隨之關(guān)閉。
根據(jù)息旺能源從7月22日至7月29日間5個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì),國際油價(jià)的變化率均在4%之上。但國家發(fā)改委相關(guān)人士在7月30日對外界表示,國內(nèi)油價(jià)還未達(dá)到調(diào)價(jià)條件。
8月初國際油價(jià)沖破每桶80美元時(shí),國內(nèi)油價(jià)也未見上調(diào),不過從8月初開始的又一輪下跌幅度之大年內(nèi)罕見,國際油價(jià)在不到20天內(nèi)從80美元區(qū)位直接跌落至70美元左右。但此時(shí)國內(nèi)成品油價(jià)再次選擇“沉默”。
-成品油定價(jià)機(jī)制“休克”四個(gè)月
記者了解到,2009年5月,發(fā)改委頒布了《石油價(jià)格管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》),這被市場稱為國內(nèi)新成品油定價(jià)機(jī)制。根據(jù)上述《辦法》規(guī)定:國際市場三地原油價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時(shí),發(fā)改委價(jià)格司即可相應(yīng)調(diào)整汽柴油及航空煤油等成品油價(jià)格。
而從實(shí)際情況來看,在《辦法》發(fā)布后的最初一段時(shí)間內(nèi),國家發(fā)改委的確根據(jù)規(guī)定比較及時(shí)地調(diào)整了油價(jià)。但一段時(shí)間后,這一調(diào)價(jià)機(jī)制就開始變得模糊化,不再嚴(yán)格遵循22個(gè)工作日和4%這兩個(gè)條件。直至此次國內(nèi)油價(jià)接近4個(gè)月未見調(diào)整,不少人懷疑國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制已經(jīng)“休克”。
在這近四個(gè)月中,無論是上漲還是下跌,國際油價(jià)變化屢屢碰觸新定價(jià)機(jī)制的調(diào)控窗口,但國內(nèi)調(diào)整的實(shí)際動作卻非常滯后。石家莊某私營油庫經(jīng)理?xiàng)钕壬嬖V記者,由于成品油零售價(jià)格長時(shí)間未調(diào)整,成品油批發(fā)價(jià)格波動一直受供需影響比較劇烈。不久前南方部分市場和華北部分地區(qū)柴油供應(yīng)緊張,甚至出現(xiàn)了短暫的批零倒掛現(xiàn)象。
-定價(jià)機(jī)制有望調(diào)整
記者了解到,9月20日迪拜、布倫特、辛塔最新三地原油移動加權(quán)變化率為-2.75%,從近期國際油價(jià)的行情來看,短期內(nèi)觸碰4%紅線的可能性不大。
近日媒體報(bào)道稱國家發(fā)改委將對國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制進(jìn)行調(diào)整,未來出臺的正式條例,將是在之前管理辦法的大原則下進(jìn)行調(diào)整,將進(jìn)一步突出市場的導(dǎo)向原則,以更加與市場化接軌并遏止投機(jī)套利行為。同時(shí),發(fā)改委并不會放棄對成品油價(jià)格進(jìn)行指導(dǎo)。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,從去年成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行以來,反映出的主要問題有兩個(gè),一是定價(jià)參考的時(shí)間過長,二是4%的變化幅度難以反應(yīng)市場的即時(shí)變化情況。因此成品油定價(jià)機(jī)制完善的主要原則,是在現(xiàn)行定價(jià)體制之下,使定價(jià)機(jī)制更加公開、透明。(記者袁偉華)
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