低碳省試點正式啟動 廣州要建碳交易所?
11月2日,在廣東省開展國家低碳省試點工作啟動大會上,廣州市市長萬慶良建議省委、省政府明確廣州成為省低碳示范城市,支持廣州建立碳排放交易所。目前,北京、天津、上海和深圳都已建立碳排放交易所,其它省市也都在紛紛籌建。
廈門大學(xué)能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強接受南都記者采訪時表示,由于我國尚未推出碳排放強制交易,目前建交易所只能做自愿交易,十分有限。各省市紛紛籌建,意在搶占市場先機,爭奪未來強制碳排放交易市場。廣州是否能成功,關(guān)鍵看政府的支持和中央的授權(quán)。
未來碳排放交易市場巨大
在省政府2日在廣州召開廣東省開展國家低碳省試點工作啟動大會,對低碳試點工作進行動員和部署。
會議提出,要緊緊圍繞加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式這條主線,不斷完善控制溫室氣體排放的體制機制,加快形成以低碳產(chǎn)業(yè)為核心,以低碳技術(shù)為支撐,以低碳能源、低碳交通、低碳建筑和低碳生活為基礎(chǔ)的低碳發(fā)展新格局,為全國低碳發(fā)展探索經(jīng)驗并發(fā)揮示范作用。要力爭到2015年,初步建立控制溫室氣體排放的市場機制和有利于低碳發(fā)展的體制機制,經(jīng)濟發(fā)展方式向低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型取得初步成效,低碳生活方式和消費模式理念成為全社會的廣泛共識,全省單位G D P二氧化碳排放比2005年有大幅度下降,非化石能源占一次能源消費比重有明顯提高。
目前,我國已建有四個碳排放交易所,即成立于2008年的北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境能源交易所、天津排放權(quán)交易所,以及今年10月剛剛成立的深圳排放權(quán)交易所。廈門大學(xué)能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強接受南都記者采訪時表示,由于我國尚未推出碳排放強制交易,目前這些交易所都只做碳排放自愿交易,交易量十分有限,且?guī)缀鯖]有收益。在碳排放強度指標(biāo)等國家有關(guān)政策未出臺之前,沒有真正的碳交易項目可做。
盡管如此,不僅廣州,各省市如今都在紛紛籌建碳排放交易所。之所以如此,是因為看中未來強制碳交易市場的巨大潛力。林伯強分析,“十二五”期間,我國將推進碳排放強制交易,推進力度會較溫和,但這個市場無疑是巨大的。各省市現(xiàn)在提前布局,是為了等到強制碳排放交易實行時能夠搶占先機。
關(guān)鍵是要得到中央授權(quán)
然而,是否各省市都需要有碳排放交易所呢?對此,林伯強表示,這要看實行強制碳排放標(biāo)準(zhǔn)和交易時,是全國統(tǒng)一還是劃區(qū)域,抑或各省自成一體。如果不是限制各省自行交易,那就不需要每個省都建碳排放交易所。如果是碳排放劃區(qū)域或者全國統(tǒng)一交易,作為虛擬交易,就要有中央授權(quán),要有權(quán)威性。
世界自然基金會全球氣候變化應(yīng)對計劃主任楊富強接受媒體采訪時表示,從目前實際情況來看,由于每一個省買方與賣方不夠多,各個省的交易所根本做不起來。未來隨著市場的建立和統(tǒng)一,像北交所、天交所、上交所這3家規(guī)模比較大的交易所也可能只存活一到兩家,國內(nèi)統(tǒng)一的市場只能有一個中心。
廣州若建碳排放交易所,是否能跟深圳乃至京津滬競爭,成為全國中心抑或分得較大的市場份額呢?對此,林伯強認(rèn)為,由于碳排放交易的對象是碳排放指標(biāo),并非實物交易,交易所設(shè)立的地點幾乎沒有限制,跟當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)機構(gòu)等相關(guān)度不大,關(guān)鍵是看政府的支持和中央的授權(quán)。在碳排放強度指標(biāo)推出前,很難衡量珠三角、長三角以及其他區(qū)域的碳排放交易量孰多孰少。 采寫:記者 辛靈 實習(xí)生 張亞楠
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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