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目前我國(guó)多座城市正在遭遇一場(chǎng)前所未有的“柴油荒”,而“柴油荒”在濟(jì)南市區(qū)的各加油站也已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái):有些石油銷售企業(yè)開始限購(gòu)柴油,而很多民營(yíng)的加油站則已經(jīng)到了“斷糧”的地步。
石油領(lǐng)頭企業(yè)開始限購(gòu)柴油
今天上午,記者在零點(diǎn)高速附近的一家中石化加油站了解到,由于最近柴油的緊俏,加油站采取了一些限購(gòu)措施,“因?yàn)樽罱裼瓦M(jìn)貨比較難,特別是0號(hào)柴油,需求量比較大,為了能讓更多的車能加到油,我們加油站每輛車每次最多可加400塊錢的,而-10號(hào)柴油因?yàn)閮r(jià)格較高,所以選擇加-10號(hào)柴油的用戶非常少。”
在山大路的一家中石油加油站,工作人員告訴記者“我們加油站每個(gè)班只給3000升的量,每輛車加多少?zèng)]限定,但是3000升以后就不售了!惫ぷ魅藛T告訴記者,正是因?yàn)槊枯v車不限量,不少車主早早的就過(guò)來(lái)加油,“來(lái)的早的一般都把郵箱加滿了才走,來(lái)的晚的經(jīng)常就沒(méi)油可加了!惫ぷ魅藛T說(shuō),每天一個(gè)白班一個(gè)夜班,一天就只有6000升的可銷售量。
民營(yíng)加油站“斷糧” 柴油進(jìn)貨難
在全福立交橋附近的一家民營(yíng)加油站,站長(zhǎng)趙師傅無(wú)奈地告訴記者“現(xiàn)在柴油都進(jìn)不來(lái)貨,到現(xiàn)在0號(hào)柴油都已經(jīng)缺貨一個(gè)多月了。”趙師傅介紹說(shuō),一個(gè)多月以前開始,0號(hào)柴油就開始出現(xiàn)進(jìn)貨難,到后來(lái),不僅油價(jià)漲了,而且根本就進(jìn)不來(lái)貨,“到現(xiàn)在為止,我這個(gè)加油站已經(jīng)柴油‘?dāng)嗉Z’一個(gè)多月了,現(xiàn)在就靠著汽油來(lái)?yè)沃。”趙師傅說(shuō),他現(xiàn)在就盼著自己的生意什么時(shí)候能恢復(fù)正常。
加油受限 有車主跑加油站湊油
家在平陰的孫先生也遭遇到了買柴油難,“我是做工程的,用的都是些大型工程用車,每天加柴油就需要幾千塊錢,現(xiàn)在再去加油,加油站卻限定每輛車最多只能加200塊錢的0號(hào)油,這讓我們?cè)趺崔k?沒(méi)辦法了就只能選擇加高價(jià)的-10號(hào)油,成本價(jià)上去了,我們的日子可就不好過(guò)了!倍鴮O先生反映,和他有同樣遭遇的不在少數(shù),“因?yàn)槭歉愎こ痰,所以就認(rèn)識(shí)了一批跑運(yùn)輸?shù)呐笥眩驗(yàn)椴裼拖拶?gòu)的關(guān)系,這些朋友最近天天去加油站排隊(duì),因?yàn)橐淮沃荒芗?00或者200塊錢的,所以經(jīng)常在這家加100塊錢的,然后去另一家加200塊錢的,然后再回這家重新排隊(duì)……” (記者 宋燕茹 實(shí)習(xí)生 王震 郭輝 高太明)
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