近期的市場行情也印證了這種說法,10月26日全國成品油價(jià)格上調(diào),成品油進(jìn)購價(jià)格上升,使得銷售的利潤空間“壓縮”,這樣一來,原本有一定價(jià)格優(yōu)勢的民營油站也不敢輕易降價(jià),導(dǎo)致部分民營油站的銷售量出現(xiàn)不同程度的減少。
“民營油站的顧客本來就不多,目前90#汽油短缺,又損失了不少老顧客!笔∥佑驼镜墓ぷ魅藛T介紹。該加油站位于西昌路上,由于順路加油的出租車、私家車等中小排量車輛較多,90#汽油一直賣得不錯(cuò),不過從上周缺油以后,來加油的顧客,特別是出租車司機(jī)減少了約三分之一。
壓力之下 靠優(yōu)惠留客
在90#汽油“斷頓”的不利影響下,部分民營油站只有通過價(jià)格優(yōu)惠來留住顧客。目前市內(nèi)的新苑、聯(lián)銀等加油站都逐步推出“優(yōu)惠”!俺藘r(jià)格優(yōu)惠外,顧客加油時(shí)還有禮品贈送。”省委加油站工作人員介紹,省委加油站對93#汽油給出了0.15元的優(yōu)惠,“在產(chǎn)品種類不占優(yōu)勢的情況下,只有壓低利潤空間,薄利多銷!惫ぷ魅藛T表示。
就最新的市場行情反應(yīng)來看,以柴油“缺口”為代表的成品油緊缺還將持續(xù)一段時(shí)間。上周,由于經(jīng)營壓力,南方多個(gè)城市的民營加油站“無奈”退市,而這種壓力也讓昆明的民營加油站“危機(jī)感”不斷增加。不少民營加油站的經(jīng)營者表示,由于倉儲和進(jìn)購渠道的劣勢,目前的價(jià)格“優(yōu)勢”也很難長時(shí)間持續(xù),在供應(yīng)“短板”面前,民營加油站的生存壓力還將繼續(xù)增大。實(shí)習(xí)記者 陳輝
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