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    浙江電煤庫存僅能維持5天 水上電煤運輸迎高峰
2010年01月13日 13:49 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天,在長興捷通物流碼頭港池里,停靠了十幾艘滿載煤炭的運輸船,三臺吊機正忙不停地吊卸輸送煤炭。碼頭吊卸工小沈說,“我們?nèi)嗟梗?4小時不停吊卸到港運煤船”。

  同日,載重13110噸的浙海351輪散裝貨輪緩緩地靠攏到普陀區(qū)六橫煤電裝船碼頭。煤炭裝運工人立即投入工作,確保及時將電煤運送到臺州電廠,兩個月來,煤炭中轉(zhuǎn)基地動用134艘運煤船,陸續(xù)向臺州、鎮(zhèn)海、北侖、溫州、象山及舟山電廠供應(yīng)電煤,裝運出去的電煤達(dá)170多萬噸。

  受強冷空氣影響,近段時間,居民用電量大幅增加,華中和華東電網(wǎng)電力供應(yīng)吃緊,電廠煤炭頻頻告急。

  據(jù)了解,目前,我省的電煤運輸主要依靠水路實現(xiàn)。浙江省港航局運政管理處工作人員李建國告訴記者,去年全省累計完成水路浙電統(tǒng)配電煤運輸量3016萬噸,而2009年12月,我省僅沿海船舶電煤運輸就達(dá)281萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出平時的電煤運輸量。

  為配合今年1月電力部門根據(jù)需求上報的電煤運輸計劃,我省港航系統(tǒng)安排的電煤運輸運力達(dá)到266萬噸,基本能保障我省的電煤供應(yīng)。這幾天,杭州三堡船閘過閘月煤炭運輸量明顯放大,2009年12月過閘煤炭運輸量為93.54萬噸,而 2010年元月1日至4日煤炭運輸過閘量達(dá)14.79萬噸,有關(guān)人士預(yù)計,春節(jié)來臨前和春運前期,我省將迎來煤炭運輸?shù)母叱薄?記者林燕 通訊員陳建光 張陽)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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