目前，廣州地區(qū)14.5公斤的液化氣零售價依然維持在1月9日調(diào)整后的106元/瓶的水平，未見漲價；但分析人士認為，由于1月下旬有成品油價格上調(diào)的預期，屆時液化氣出廠的最高限價也有望跟隨上調(diào)。

　　近日，中石化、中海油位于珠三角的主力煉廠生產(chǎn)的液化石油氣(LPG)的出廠價已突破國家最高限價，并且高出近50元/噸。

　　1月20日，《每日經(jīng)濟新聞》從息旺能源獲得的最新數(shù)據(jù)顯示，當日珠三角主力煉廠LPG出廠價達6580元/噸，而國家發(fā)改委于去年11月10日零時上調(diào)后的液化氣出廠最高限價為6532元/噸。不過，截至目前，華南LPG的零售價格還沒有出現(xiàn)大的上漲。

　　分析人士認為，LPG的出廠價突破國家最高限價的主要原因是1月份LPG進口量很少，進口價格比較高；如果LPG零售價格也超過了國家最高限價，當?shù)匚飪r部門或?qū)⒔槿敫缮妗?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left>

　　本月進口LPG同比下降68%

　　受華南進口碼頭到貨稀少、北方液化氣市場本周氛圍好轉(zhuǎn)支撐，本周華南市場LPG的出廠價持續(xù)推漲。息旺能源統(tǒng)計，中石化、中海油旗下主力煉廠LPG出廠價較上周五(1月15日)的6400元/噸累積推漲了180元/噸。

　　根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)在的規(guī)定，液化氣實行最高出廠價格，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協(xié)商確定具體價格。

　　息旺能源分析師盧慶認為，國家發(fā)改委在LPG出廠價格上并沒有制定一個明確的最高價格，但是可以根據(jù)與90號汽油供應價格保持0.92：1的比例關(guān)系核算出來，目前，LPG出廠最高限價至6532元/噸。

　　據(jù)中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院市場分析人士介紹，上周華南地區(qū)周初受進口量小、進口成本較高的支撐，煉廠價格一度走高，但隨后北氣大量南下，對華南區(qū)形成沖擊，煉廠銷售受阻，價格回落，但全周漲幅仍大于跌幅，累計上行202元/噸。

　　而在20日，LPG價格的上漲與進口大減、市場缺貨有關(guān)。截至目前，我國進口商已經(jīng)基本完成了1月份到岸冷凍液化氣的采購，據(jù)統(tǒng)計，包含長期合同在內(nèi)，1月我國液化氣進口總計約16萬噸，比2009年同期下降68%。其中，華南1月進口液化氣約13萬余噸，占當月總量的81%。

　　盧慶認為，1月液化氣進口量同比大幅下降主要是因為進口氣內(nèi)銷利潤空間不大的限制，而進口商去年12月下旬至1月上旬庫存處于高位，國內(nèi)消費速度也比較慢。

　　上述市場分析人士稱，上周華南進口氣碼頭到貨補給量共計2.2萬噸，受進口到岸成本高企影響，碼頭價格高掛惜售。上周到船成本在730~740美元/噸左右，折合人民幣6050~6150元/噸左右，主流成交價格在6500~6600元/噸左右。

　　據(jù)統(tǒng)計，上周國內(nèi)主要煉廠平均開工率在80%以上，主要煉廠LPG日商品量較前一周下降0.5%，華南地區(qū)的主要煉廠自用量增多，導致對外商品量減少。

　　液化氣進口量下月難大增

　　據(jù)部分市場人士分析，所謂LPG出廠最高限價只是一個指導作用，煉廠的出廠價格肯定還是跟著市場走的；但也有相關(guān)貿(mào)易商認為，如果物價部門沒有進行干涉的話，煉廠定價或較少考慮最高限價限制。

　　據(jù)息旺能源的調(diào)查，雖然珠三角主力煉廠LPG出廠價高于最高限價，但廣州地區(qū)14.5公斤的液化氣零售價依然維持在1月9日調(diào)整后的106元/瓶的水平，可見終端用戶的使用價格并未提高，所以相關(guān)物價部分或不予干涉。

　　“LPG的工業(yè)用戶只占40%，而民用用戶占到60%，如果零售價上漲超過最高限價，物價部門一定會介入干涉的�！北R慶說道。

　　根據(jù)最新記錄顯示，三地原油移動平均變化率是3.04%，除非國際原油價格暴跌，否則1月下旬仍有成品油價格上調(diào)的預期。如果至調(diào)價當日，三地原油均價22日移動變化率在4%~5%，則成品油最高零售價漲幅或在150~200元/噸，如此液化氣出廠最高限價也有望跟隨上調(diào)，則預期高于目前的6532元/噸的價位。

　　中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院市場分析人士認為，上周國際原油價格有所下滑，進口LPG到岸有限，國內(nèi)液化氣市場的南北價差拉開，各地區(qū)套利空間多有打開。短期之內(nèi)又一股冷空氣將席卷北方地區(qū)，加之春節(jié)即將到來，市場將要進入傳統(tǒng)補貨期，本周的國內(nèi)液化氣市場將在穩(wěn)中震蕩上行。

　　目前，2月進口液化氣的采購已經(jīng)開始。息旺能源的分析預計，國產(chǎn)液化氣2010年首月產(chǎn)量預計環(huán)比增加，供應量充裕，進口液化氣市場空間不大，加之2月農(nóng)歷新年期間國內(nèi)液化氣需求預期不佳，中國2月液化氣進口量并無環(huán)比大幅增加的可能。(記者喻春來)