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    廣東醞釀?dòng)瓦\(yùn)聯(lián)動(dòng):油價(jià)漲八毛 票價(jià)升1分/公里
2010年03月03日 15:53 來源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  廣東物價(jià)局等部門最近聯(lián)合制定了《廣東省道路客運(yùn)價(jià)格與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)方案》,公開征求意見。按照方案,廣東公布的0#柴油(Ⅲ)最高零售價(jià)達(dá)到或超過基數(shù)價(jià)格0.8元/升的整數(shù)倍時(shí),啟動(dòng)油運(yùn)聯(lián)動(dòng)。

  按照方案,建立道路客運(yùn)價(jià)格與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,是為了合理分?jǐn)偝善酚蛢r(jià)格上漲造成道路客運(yùn)成本增支的費(fèi)用,化解油價(jià)運(yùn)價(jià)矛盾。堅(jiān)持“同向聯(lián)動(dòng)、合理分擔(dān)、到基即!钡脑瓌t,確定道路客運(yùn)價(jià)格與成品油價(jià)格漲跌作“同向調(diào)整”,油價(jià)回到或低于基數(shù)價(jià)格時(shí),終止油運(yùn)聯(lián)動(dòng)。

  據(jù)介紹,以2009年燃油稅改革以來(1月15日至11月10日)0#柴油(Ⅲ)八次調(diào)整廣東公布最高零售價(jià)的均值5.73元/升作為基數(shù)價(jià)格,在基數(shù)價(jià)格的基礎(chǔ)上,當(dāng)廣東公布的0#柴油(Ⅲ)最高零售價(jià)達(dá)到或超過基數(shù)價(jià)格0.8元/升的整數(shù)倍時(shí),啟動(dòng)油運(yùn)聯(lián)動(dòng)。最高零售價(jià)每上調(diào)0.8元/升,道路客運(yùn)票價(jià)加收0.01元/人·公里的燃油附加費(fèi);反之相應(yīng)降低。當(dāng)最高零售價(jià)低于6.53元/升時(shí),終止油運(yùn)聯(lián)動(dòng),取消燃油附加費(fèi)。

  據(jù)悉,燃油附加費(fèi)=旅客運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程×(啟動(dòng)倍數(shù)×0.01元/人·公里);其中,啟動(dòng)倍數(shù)=(最高零售價(jià)-基數(shù)價(jià)格)÷0.8元/升的商按舍去小數(shù)的原則進(jìn)整,燃油附加費(fèi)尾數(shù)進(jìn)整按客運(yùn)票價(jià)計(jì)算方法執(zhí)行。

  凡燃油附加費(fèi)調(diào)整前已預(yù)售的班車客票,不再按實(shí)行燃油附加費(fèi)調(diào)整補(bǔ)(退)差額。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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