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    廠商紛紛推出綠色節(jié)能車(chē) 電動(dòng)車(chē)駛?cè)氲吞伎燔?chē)道
2010年04月12日 15:08 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  國(guó)內(nèi)多家知名電動(dòng)自行車(chē)廠商即將紛紛推出綠色節(jié)能的新型電動(dòng)自行車(chē),業(yè)內(nèi)人士分析,種種跡象顯示,電動(dòng)車(chē)自行車(chē)行業(yè)正駛?cè)氲吞伎燔?chē)道。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),空氣中二氧化碳的排放有1/4來(lái)自汽車(chē)尾氣。而電動(dòng)自行車(chē)百公里耗電僅1度左右,一次充電能行60—80公里,充滿(mǎn)電時(shí)每小時(shí)能以30至35公里速度行進(jìn)。目前,我國(guó)1.2億消費(fèi)者騎行電動(dòng)自行車(chē),如果按平均日出里程25公里,去替代摩托車(chē)的節(jié)能總量,這相當(dāng)于一年減少2758.3萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減排二氧化碳總量是5256萬(wàn)噸。

  為迎合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,“都市風(fēng)”始終以創(chuàng)新研發(fā)綠色交通工具的應(yīng)用技術(shù)為己任。在研發(fā)中,“都市風(fēng)”以符合國(guó)家電動(dòng)車(chē)行業(yè)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為基本原則,以保障使用者安全出行為己任,以滿(mǎn)足消費(fèi)者的使用需求和情感需求為導(dǎo)向,做到細(xì)分市場(chǎng),研發(fā)生產(chǎn)出更貼近消費(fèi)者的產(chǎn)品。產(chǎn)品發(fā)展方向定為——精、巧、新、高,精是指做工精致,巧是指設(shè)計(jì)巧妙,新是指款式新穎,高是指性?xún)r(jià)比高,并且產(chǎn)品采用高科技的鋰電池。與普通電池相比,“都市風(fēng)”鋰電池具有綠色環(huán)保、重量輕以及由此帶來(lái)整車(chē)制動(dòng)更靈敏從而安全系數(shù)更高、低溫下保持高性能、使用壽命更長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。如此生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品具有使用壽命長(zhǎng)、耐高溫、體積小、重量輕、價(jià)格便宜等特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),能耗可降低四倍。

  據(jù)“都市風(fēng)”相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,“都市風(fēng)”即將亮相的新品主打綠色低碳,比如,專(zhuān)為高收入群體量身定做的高檔豪華類(lèi)產(chǎn)品采取高新技術(shù)工藝設(shè)計(jì),豪華氣派;針對(duì)爬坡、載重等特殊需求群體而研發(fā)的性能強(qiáng)勁類(lèi),承重、減震、動(dòng)力強(qiáng)勁;符合普通老百姓需求的時(shí)尚生活類(lèi)產(chǎn)品外觀時(shí)尚新穎,騎行輕便舒適,這些新品不僅能有效降低能耗,而且符合國(guó)家環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策。

  作為節(jié)能大戶(hù)的電動(dòng)車(chē)自行車(chē)行業(yè),在節(jié)能減排上具有廣闊的潛力和空間。傳統(tǒng)的鉛酸電池電動(dòng)車(chē)勢(shì)將退出歷史舞臺(tái),鋰電池電動(dòng)車(chē)將會(huì)成為新的替代者將被得到更廣泛的應(yīng)用,這也為以“都市風(fēng)”為代表的企業(yè)帶來(lái)了更大的市場(chǎng)機(jī)遇。(王琴琴)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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