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    海南“汽油門”引爭(zhēng)議 問題油之迷何時(shí)揭開?
2010年05月10日 08:43 來源:中國(guó)廣播網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》7時(shí)36分報(bào)道,中石化河南分公司的“問題油”風(fēng)波剛剛過去,海南又爆出了類似的事件。4月下旬以來,?诙嗉移4S店接到了轎車死火、帶速不穩(wěn)、爆震、提不起速等有同樣病因的大量故障車輛,車主大多是在中石化和一些民營(yíng)加油站加油后出現(xiàn)的問題,當(dāng)維修人員給故障轎車換上合格的汽油后,轎車故障就被排除了。

  部分民營(yíng)加油站已經(jīng)表示,愿意為受損的汽車埋單。但中石化海南公司卻發(fā)表聲明稱,公司油品質(zhì)量沒有問題,相關(guān)報(bào)道與公司無關(guān)。目前,海南省工商部門和質(zhì)檢部門已介入調(diào)查。

  使用“問題油”導(dǎo)致?lián)p壞的汽車包括一汽豐田、長(zhǎng)安鈴木、別克、雪佛蘭等多個(gè)品牌,其中,尤以一汽豐田車較為嚴(yán)重。車主鄭女士接受記者采訪時(shí)表示,5號(hào)車去加油站加油,7號(hào)中午的時(shí)候開始打不著火,連續(xù)打了幾次著了以后,排氣管猛抖,車身也抖,她去4S店檢查,他們說是油有問題。

  記者電話采訪海口豐正華一汽豐田特約店維修服務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人,這位負(fù)責(zé)人說:“相似的故障幾乎涉及一汽豐田的所有車型。”“由于汽油雜質(zhì)過多,燃燒不完全,導(dǎo)致積碳過多,從而出現(xiàn)熄火、帶速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難等故障!

  記者采訪發(fā)現(xiàn),?谑械拈L(zhǎng)安鈴木、別克、雪佛蘭等4S店最近也陸續(xù)出現(xiàn)類似的情況。?跂|之星鈴木汽車銷售服務(wù)有限公司維修人員說,在十多輛出現(xiàn)故障的鈴木汽車中,有些只跑了幾千公里,檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)是汽油質(zhì)量存在問題。

  今天中午,記者把電話打到中石化海南分公司,但電話響了許久無人接聽。但是,此前,中石化海南公司已就此事發(fā)表聲明稱,公司所有油庫(kù)、加油站所經(jīng)營(yíng)的成品油均來自中國(guó)石化海南煉油化工有限公司,海南煉化產(chǎn)品優(yōu)質(zhì),生產(chǎn)的成品油除供應(yīng)中石化外,長(zhǎng)期供應(yīng)香港、廣東等地區(qū),均未出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題。目前公司未接到相關(guān)投訴,中石化海南公司表示,有關(guān)報(bào)道的問題油導(dǎo)致?诓糠周囕v損壞的問題與我公司無關(guān)。然而,一位石油業(yè)內(nèi)人士表示,海南屬于中石化的主要市場(chǎng),其他石油公司的油品極少。

  不管怎么說,汽油質(zhì)量出現(xiàn)問題受損的是消費(fèi)者。海南一些車主表示 ,即使證明油品質(zhì)量與故障有關(guān)聯(lián)真的很難,但作為石油公司也不能在不做調(diào)查的情況下就這么緊緊忙忙地撇清關(guān)系,應(yīng)該幫助調(diào)查此事才對(duì)。蔡先生上個(gè)月剛買了輛新車,因?yàn)閾?dān)心近期的油品質(zhì)量有問題,今天送車到?谪S正華一汽豐田特約店去檢測(cè),他表示,之前從沒有懷疑過油品的質(zhì)量。他說:“都加過,哪個(gè)方便加哪個(gè)。沒有懷疑過,沒有想到,因?yàn)橛投际菄?guó)家統(tǒng)一批發(fā),怎么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢。我不知道流通環(huán)節(jié)哪個(gè)出現(xiàn)了問題。最關(guān)鍵我相信政府有個(gè)權(quán)威的機(jī)構(gòu)出來給大家一個(gè)說法,誰的責(zé)任,以后怎么改進(jìn)!

  目前海南省工商局和海南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局均已介入調(diào)查“問題油”事件。海南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局執(zhí)法監(jiān)督處王明勤處長(zhǎng)說,質(zhì)檢部門已對(duì)一些加油站油品進(jìn)行抽檢,送往國(guó)家石油化工產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心檢驗(yàn)。(記者劉浩三 朱永)

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