中新網9月16日電  北京的“單雙號”措施將在9月20日結束。目前就這個問題有不少聲音，有關部門正在研究中，會適時發(fā)布通告。這是北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人周正宇今天透露的。

　　在今天的“北京2008年殘奧會城市運行情況新聞發(fā)布會”上，北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人周正宇在回答記者提問時表示，“單雙號”措施在9月20日后就會結束。結束以后，有很多的呼聲，包括贊成的，包括其他方面的，有關部門現(xiàn)在正在研究過程中，適時會發(fā)布通告。

　　周正宇還介紹了奧運會、殘奧會期間北京的交通情況。

　　第一，奧運會和殘奧會的交通，取得了圓滿的成功。賽事交通實現(xiàn)了安全、準點、可靠、便利的承諾，運動員，奧林匹克大家庭的成員、注冊媒體記者等直接與參賽有關人員的交通順暢快捷，確保了奧運會賽事和殘奧會賽事的正常有序地進行。二是近九百萬持票觀眾通過公交、地鐵系統(tǒng)實現(xiàn)專線的運送，觀賽交通通達便利。三是城市交通則是暢通有序。因此實現(xiàn)了賽事交通與城市交通的和諧運轉。

　　第二方面，在奧運會和殘奧會期間，北京市的公共交通在賽事交通和城市交通中發(fā)揮了巨大的作用，創(chuàng)造了多個歷史之最。一是完成了三場開閉幕式的集散，完成了運動員班車、媒體班車的全過程運行，為賽時提供了全方位的交通保障。二是地面公交在整個賽會期間，運送的乘客最高峰日突破了1510萬人次，地鐵最高峰日突破492萬人次，出租車最高峰日達到了270萬人次。公交地鐵在賽會期間，運送殘障人士約4萬人次，其中為輪椅乘客服務達到了3萬人次。地鐵全網實現(xiàn)了兩次24小時不停運。以上所有數字都創(chuàng)造了北京公共交通系統(tǒng)的歷史的最高水平。

　　第三方面，奧運會給北京交通帶來豐厚的遺產，影響深遠。一是所有的交通基礎設施包括地鐵的三條新線，公交的新車和新線，殘疾人的無障礙設施，都將為未來北京交通增加新的能量和活力。二是賽時交通的特別政策、組織和管理取得了成功，是一次寶貴的經歷，積累了豐富的經驗。三是公交出行、綠色出行成為奧運交通的主旋律。公交出行的便捷與環(huán)保，為更多市民所感受，所共識，綠色出行的理念更加深入人心。四是全體市民的支持、參與、理解，是奧運會順暢交通、和諧交通的源泉，全社會綠色出行、文明出行的水平得到了大幅度的提升。

　　周正宇還說，北京的交通治理未來還任重道遠，非一朝一夕，也非單一的某項措施就能解決，需要采取綜合的、長期的努力，需要政府、市民、公眾共同來創(chuàng)造。8月初，國務院已經正式發(fā)布了關于深入開展全民節(jié)能運動的通知，公布了10條措施，北京市也將和全國各地一樣，遵照執(zhí)行。

（據殘奧會官方網站文字直播整理）