神舟十四號(hào)任務(wù)進(jìn)行全航區(qū)合練

　　6月3日，神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)完成發(fā)射前全航區(qū)綜合演練，任務(wù)各測控場站實(shí)施聯(lián)調(diào)聯(lián)控，確保發(fā)射前各系統(tǒng)具備執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的條件。

　　全航區(qū)綜合演練是涵蓋了神舟十四號(hào)飛行任務(wù)區(qū)全流程、全要素、全系統(tǒng)的綜合性演練，此次全航區(qū)合練是除點(diǎn)火發(fā)射之外，參試測控通信系統(tǒng)最多、最全的一次綜合模擬演練，也是發(fā)射前的最后一次演練。北京航天飛行控制中心、各測控站以及遠(yuǎn)望三號(hào)測量船等各系統(tǒng)間完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，全區(qū)各系統(tǒng)具備了執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的條件。

　　神舟十四號(hào)乘組在軌駐留期間，我國還將相繼發(fā)射問天、夢天實(shí)驗(yàn)艙，整個(gè)任務(wù)過程中將經(jīng)歷9種組合體構(gòu)型、5次交會(huì)對接、3 次分離撤離及2次艙段轉(zhuǎn)位，在軌飛行任務(wù)復(fù)雜程度堪稱歷次之最。針對這些新情況、新特點(diǎn)，西安衛(wèi)星測控中心通過改進(jìn)中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，優(yōu)化軌道計(jì)算模式，并采取基于地基與天基遙外測，以及北斗衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)的多元數(shù)據(jù)融合實(shí)時(shí)計(jì)算方法，確保任務(wù)各個(gè)重要節(jié)點(diǎn)萬無一失。

　　自5月29日神舟十四號(hào)船箭組合體轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)之后，發(fā)射場系統(tǒng)已經(jīng)完成了火箭、飛船、發(fā)射場、測控、通信等各系統(tǒng)發(fā)射演練，全員、全流程、全要素模擬發(fā)射流程，全面檢驗(yàn)參試設(shè)備的穩(wěn)定性和各大系統(tǒng)之間的協(xié)同配合能力。

　　此外，截至目前，地面測控系統(tǒng)已經(jīng)開展了3次上升段測控過程演練、2次運(yùn)行段測控信息聯(lián)調(diào)、1次通信系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、1次應(yīng)急演練、1次系統(tǒng)內(nèi)部合練，充分驗(yàn)證了各系統(tǒng)狀態(tài)設(shè)置正確性，各參試設(shè)備運(yùn)行正常，完成發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備，靜待神舟十四號(hào)飛船發(fā)射成功。綜合央視網(wǎng)等報(bào)道