護士大喊能爬出車窗的盡量爬

　　記錄顯示 只接到兩起爆炸呼救電話 間隔時間為1小時

　　“麻煩你們趕快過來，云大醫(yī)院對面一輛公交車輪胎爆炸了！車上有人受傷……快點，快點……在潘家灣，潘家灣……好，再見，再見……”120調度室遠程電話錄音中，傳來一男子急促的聲音，電腦記錄顯示的時間是：2008年7月21日7時零7分零1秒。昨天，（云南）省急救中心首次向媒體透露了120搶救“7·21”兩起公交車爆炸事件傷員的內幕。

　　調度室

　　第一呼救電話稱輪胎爆炸

　　在省急救中心調度室，調度員李靜林告訴記者，兩起公交車爆炸的呼救電話都是他接到的。

　　當天早上7時零7分零1秒，李靜林接到了第一個呼救電話，稱“公交車輪胎爆炸了”�！肮�交車輪胎爆炸，怎么會傷到人？會不會是公交車爆炸？”當時，他的心里就生出了疑問。

　　“潘家灣這個地方，54路車發(fā)生爆炸了，我在另外一輛車看著，車上有幾個人受傷了�！彪S后，又接到兩個呼救電話。電話里聽到現(xiàn)場十分混亂，呼救的聲音恐慌，李靜林感到了事態(tài)嚴重，在調度急救車的同時，他提出向警方報警。

　　由于呼救電話是熱心的過路市民打來的，無法確認到底有幾個人受傷，調度室馬上派出第一輛急救車，于3分鐘后趕到了潘家灣現(xiàn)場。

　　8時零5分25秒，調度室開始接到昌源路的呼救電話，其中一個是54路公交車駕駛員打來的：“喂，你好，我是54路的駕駛員，車在昌源路口爆炸了，有人受傷。麻煩你們快點來！”此時的呼救電話已直接說是公交車發(fā)生爆炸。

　　據(jù)120記錄，兩起爆炸相隔1小時，并且都是發(fā)生在54路公交車上。“我有好幾個朋友都坐這路車上班，他們會不會出事？”李靜林當時很想在第一時間了解清楚這到底是咋回事，但肩負著救人的使命，由不得他多想。

　　爆炸現(xiàn)場

　　慘烈情形震驚急救人員

　　首先到達現(xiàn)場的急救人員是：駕駛員楊諄、醫(yī)生葉俊聰、護士劉丹。面對爆炸現(xiàn)場，經(jīng)歷過數(shù)不清事故場面的急救人員都震驚了。急救車駕駛員楊諄說，公交車門打不開了，他們是從炸壞的車窗里翻進去。兩名重傷員躺在車廂里，到處是血。

　　在潘家灣現(xiàn)場，醫(yī)生葉俊聰爬進車廂里，初步查看了受傷人數(shù)，有10多個人受傷，一輛急救車不夠，他馬上通知中心增援。一到潘家灣現(xiàn)場，護士劉丹透過玻璃全震碎的車窗看到，一個坐在駕駛員后面第二排座位、傷得很重的女乘客在說：“醫(yī)生，我動不了了，我很害怕�！绷硗庖粋�坐在駕駛員后面第一個座位的女乘客，已經(jīng)被炸成兩截躺在過道上。

　　剛處理完第一起爆炸事件，這輛急救車又接到了第二起爆炸的急救指令。一路上，楊諄把油門都踩到了底，就想著盡快趕到現(xiàn)場。盡管圍觀的群眾很多，但警察已封鎖現(xiàn)場，沒有發(fā)生堵車。從昆醫(yī)附一院趕到昌源中路現(xiàn)場，只用了7分鐘。

　　在昌源中路現(xiàn)場，葉俊聰在車廂靠后排看到一名男性，這名男性的頭顱開放性損傷，已當場死亡。這輛車上沒有見到公交車駕駛員。

　　現(xiàn)場急救

　　從車窗往外抬重傷員

　　在潘家灣現(xiàn)場，車廂里的乘客或站著、或坐著，公交車駕駛員也坐在車上，但他們都被炸蒙了。劉丹說，當時顧不上還有沒有炸藥、會不會再次發(fā)生爆炸，唯一想到的是怎么把他們從車里救出來。好多人對她說，“醫(yī)生，我們聽不到了，什么都聽不到了�！眲⒌ご舐晫λ麄冋f，“能爬出車窗的盡量爬，按順序爬出去，到急救車那里去。”

　　車門打不開他們就從車窗往外抬重傷員，被炸成兩截的女乘客被抬出來時，已經(jīng)不能說話，只有很微弱的呼吸。經(jīng)過包扎、止血、吸氧、蓋被、保暖等一系列的現(xiàn)場急救后，兩名重傷員被抬上急救車送往醫(yī)院。

　　呼救記錄

　　當天只接到兩起爆炸呼救電話

　　事件發(fā)生后，省急救中心當即啟動突發(fā)事件應急預案，出動6輛急救車、18名急救人員到現(xiàn)場救援，急救中心主任徐家相等在第一時間趕到現(xiàn)場指揮救援。

　　在潘家灣現(xiàn)場，9名傷員送到昆醫(yī)附一院，其中有兩名重傷員，一名進入醫(yī)院后死亡。由于距離醫(yī)院較近，還有3名傷員自己進入醫(yī)院。在昌源中路現(xiàn)場，1名乘客當場死亡，4名傷員被送到省一院。兩起爆炸事件中共有兩人死亡。

　　關于“7·21”當天“昆明曾發(fā)生多起爆炸事件”的傳言，省急救中心120調度室主任車穎華表示：當天，120調度室只接到過潘家灣和昌源中路兩起爆炸事件的呼救電話，沒有接到過其他任何有關爆炸事件的呼救電話。(春城晚報 記者 王勁松）