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    陜西一收費站人員外出吃飯致堵車2公里(圖)
2009年02月09日 08:56 來源:人民網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
榆林至神木方向一個收費口被關閉 劉勇 攝
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  收費員去吃飯,關掉了原本只有的兩個收費通道中的一個,此舉導致2月7日中午11時,神木西溝收費站上行線堵死2公里,200余輛車留置204省道。收費員稱收費電腦壞了

  “這個收費站經常堵車,本該四個收費口,但經常開啟2個,上下行線各一個,咋能不堵車!這不,去神木方向的一個收費口還關閉了……”被堵在204省道的司機劉先生說。在距西溝收費站西2公里處,車輛只能緩慢通行,不時有小車逆行插隊而上。

  劉先生說,2公里的路程他開了20多分鐘,車輛只能一點一點往前挪,幾乎被堵死了。距收費站200米處,一輛警車停在馬路中間,幾個交警正在疏導交通。執(zhí)勤交警說,這里沒有發(fā)生交通事故,是收費站一個收費口關閉了,這才堵的車。

  西溝收費站共設置四個收費口,2月7日中午只有兩個收費口開通,其余兩個收費口關閉,并在收費口放置了鐵架子。經詢問,一名收費員說:“封閉收費口的電腦壞了,剛才正在修電腦!币娪腥擞檬謾C拍攝被堵車輛時,西溝收費站突然沖出了幾名工作人員,讓榆林至神木方向的另外一個通道開始放行。

  二十多分鐘過去了,剛才關閉收費口的收費員回來上班,司機們才得知,她去吃飯了,而收費電腦并沒有壞。收費站:將加強值班紀律

  據(jù)西溝收費站值班領導介紹,這段時間春節(jié)放假,收費員輪班還不太正常,剛才收費員脫崗確實是去吃飯了,造成一時堵車,他們將加強值班紀律,盡快恢復正常上班。

  昨日,神木縣公安局交警大隊有關負責人介紹,西溝收費站一般根據(jù)車流量確定是否全部開啟收費口,但這里是神木通往榆林最便捷的一條公路,經常出現(xiàn)堵車,每天車流量都在1萬多輛,要安排十多名警力執(zhí)勤,疏導壓力確實很大。

  他分析認為,除過收費口沒有全部開啟外,還有這條道路處于溝底,只要有一點點交通事故,幾分鐘就會堵車,20分鐘幾乎就堵死了;這條省道上有多家煤礦,拉煤車經常排隊至省道上,會壓占一個車道。

  據(jù)悉,目前正在建設中的榆林—神木店塔鎮(zhèn)高速公路榆林至神木段明年年底前建成通車,這將大大緩解西溝收費站的壓力,其余20公里神木至店塔段,計劃2010年竣工。(記者 郭魂強) (華商報)

【編輯:吳博
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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