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    湖南人事廳副廳長回應撞車事件:司機駕公車闖禍
2010年01月22日 08:59 來源:紅網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
劉正良向記者講述事件經過。(謝倫丁 攝)
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  2010年1月18日晚十點,在湖南長沙湘春路發(fā)生了一起交通事故,一輛行駛車輛撞到停在路邊的一輛新車和一位行人。

  如果不是隨后網上出現的一個以事故受害一方口吻撰寫的帖子,這大概只能算是每天發(fā)生的諸多普通交通事故之一。

  發(fā)帖人稱,肇事方駕駛車輛為湘0牌照,還氣焰囂張地威脅:“我是省委的,撞了你的人,還要砸你的店!彪S后,有網民通過人肉搜索,將現場肇事者照片與湖南省人事廳副廳長楊春林照片進行對比,認為應該屬同一個人。

  實際情況是什么?湘0車到底屬于誰所有?18日晚車禍現場,楊春林在不在?誰講了“我是省委的”這樣的話?

  21日下午,紅網記者深入采訪了肇事司機和車上乘客、被撞車的車主、在事故中受傷的行人及其親屬,并獨家專訪了湖南省人事廳副廳長楊春林和省人事廳相關負責人。

  真相:肇事車屬人事廳公車,楊春林不在車上

  “牌照為湘000407的奧迪車,確實是省人事廳的公車,但肇事人并非楊本人!焙鲜∪耸聫d辦公室主任姜春華介紹:19日晚凌晨2點多,事故發(fā)生4個多小時后,省人事廳車隊隊長接到聘用駕駛員毛路的電話,得知毛路私自駕駛湘000407外出并發(fā)生車禍。

  19日上班后,省人事廳即責成一位分管行政的李姓副主任和車隊隊長,對事故進行調查確認:18日晚,駕車外出發(fā)生車禍的,的確是毛路,楊春林不在車上。

  姜春華介紹,事故發(fā)生當晚,毛路接到剛從修理廠送回的湘000407號車,沒有按規(guī)定將車送回車隊,而是帶著女友李某,以及李某的朋友冷某,私自駕車從省展覽館出發(fā)去湘江邊接一位戰(zhàn)友。在省展覽館門口,毛路遇到了熟人劉正良(望城人,在長沙經商),順便將其帶上了車。當車行駛到湘春路300號時,道路左邊一建筑工地突然開出來一臺渣土車,為避免兩車相撞,駕駛員毛路本能地向右邊急打方向,結果先后撞到停在路邊的一臺車和車旁的一位行人。

  事故發(fā)生后,毛路立即下車,邊察看傷者情況邊打120急救電話。劉正良則與被撞車主湯先生就賠償事宜進行交涉,兩人發(fā)生爭執(zhí),并產生了肢體沖突,劉正良口無遮攔地揚言要砸湯所開廣告門店。

  在毛路將被撞行人送至醫(yī)院后,劉正良又打車返回展覽館,開車回到湘春路事故現場接人,并再次指著湯,“反正要打你一頓!

  20日,姜春華與李副主任一同去往醫(yī)院,看望被撞傷的行人。隨后又前往湘春路,向被撞車車主湯先生道歉,對賠償事宜進行善后。

  “湯先生新車被撞,該如何處理,現在已移交交警部門!苯喝A介紹,而毛路在整個過程中,自始至終積極配合交警進行調查,及時送被撞行人進行救治。

  記者在湘春路采訪時,湯本人表示已接受交警處理意見。而在醫(yī)院陪護的被撞行人親屬,也對治療方案和毛路的態(tài)度表示滿意。

  教訓:感謝網友監(jiān)督,加強對用車和人員管理

  在湖南省人事廳辦公室,記者見到了楊春林,并拍下照片,確與網友帖子中圖片里的肇事者并非同一個人。

  這一次網上的軒然大波,楊春林是在20日才得知,情緒自然很復雜,有感謝,有心痛,有坦然,也有郁悶。

  感謝是因為網友的關注和監(jiān)督,“作為政府公務員,一言一行理當接受老百姓和網民的監(jiān)督,就算并非事故當事人,我心里有點郁悶,但市民受到傷害,他們發(fā)帖表達情緒是可以理解的!

  感到心痛的是,“畢竟這個車是我們廳里的,現在對人民的生命財產和安全造成了損失和傷害,這說明我們的管理仍有問題。第二,如果車上的人真的說了那些話,損害了黨和政府形象,這是不負責任的。第三,如果我當時在場,我是當事人,肯定不會說出損害黨和政府形象、損害領導干部形象、損害公務員形象的話,如果哪個說了這樣的話,我肯定會去制止,更不會做出傷害群眾感情、損害人民群眾利益的事!

  感到坦然的是,“第一我確實不在現場,不是當事人。第二,事實就是事實,終究要還原它的本來面目。第三,組織上是公正的,肯定會對這個事情調查清楚,給一個公正的結論。”

  其后接受采訪的劉正良承認,在事故當晚的激動情緒下,自己的確兩次聲稱“要砸店子”,但絕對沒有說過“我是省委的”這樣的話。對此,湯先生的愛人也回憶,當時現場混亂,大家都在說這車是省委的,有把話誤聽了的可能。

  盡管如此,楊春林仍坦承,這次事故中,很多教訓需要總結。如果落實制度,加強管理,車子沒有出去就不會出這個事。如果車子肇事后,司機及時報告單位處理,也不會鬧出這樣的事。今后,對包括聘用人員在內所有人員的教育和管理,都要進一步加強!霸谡块T工作的人,任何一個人,一言一行都關系到黨和政府的形象,我們要更加清醒認識自己的責任和使命!

  姜春華表示,目前毛路已暫停駕駛資格,正在配合進行此次事故的善后事宜,具體該如何處理,人事廳將會進一步研究。(記者 謝倫丁 實習生 盧靖)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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