中國(guó)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平24日在“7•23”甬溫線特別重大鐵路事故新聞發(fā)布會(huì)上承認(rèn),中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)實(shí)踐的時(shí)間還比較短,面臨許多新情況、新問(wèn)題,高鐵安全面臨許多挑戰(zhàn)。
同期聲:鐵道部新聞發(fā)言人王勇平
中國(guó)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平24日在“7•23”甬溫線特別重大鐵路事故新聞發(fā)布會(huì)上承認(rèn),中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)實(shí)踐的時(shí)間還比較短,面臨許多新情況、新問(wèn)題,高鐵安全面臨許多挑戰(zhàn)。
同期聲:鐵道部新聞發(fā)言人王勇平
這起事故造成人員傷亡嚴(yán)重
損失慘重 我們非常痛心
對(duì)這起事故
鐵路部門將深入調(diào)查分析
查明原因 深刻吸取教訓(xùn)
堅(jiān)決杜絕類似事故的再次發(fā)生
王勇平說(shuō),全路必須把高鐵安全作為重中之重,全面加強(qiáng)高鐵安全管理工作。。
一是迅速整改高鐵安全中存在的問(wèn)題。對(duì)管內(nèi)高鐵的安全狀況進(jìn)行全面細(xì)致的梳理分析,逐項(xiàng)落實(shí)整改責(zé)任,限期加以解決,對(duì)于危及安全的隱患,要立即整改。
二是提升高鐵運(yùn)營(yíng)安全保障水平。各專業(yè)都要通過(guò)檢查分析,采取針對(duì)性措施,強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)揮調(diào)度指揮龍頭作用,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和計(jì)劃管理,提高調(diào)度員應(yīng)急應(yīng)變能力。嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)車組檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
另外,各鐵路局安排人員在工務(wù)調(diào)度防災(zāi)終端和工務(wù)段防災(zāi)終端前24小時(shí)值守,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。提升動(dòng)車組司機(jī)素質(zhì)。加強(qiáng)司機(jī)操作培訓(xùn),讓司機(jī)熟悉多種運(yùn)用車型,掌握故障處理辦法。
趙智明 陳佳 馬冠樸 浙江溫州報(bào)道
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