中國北車集團8月11日宣布,召回旗下子公司長春軌道客車股份有限公司生產,已經投入運營的CRH380BL動車組,以對故障原因系統(tǒng)分析,全面整改,整改合格后再交回用戶使用。
12日,中新社記者來到位于吉林省長春市的長客股份公司總部采訪,但遭遇了“閉門羹”,其宣傳部工作人員隨后給記者提供了一份書面材料,其中內容均為11日晚北車集團已經公開發(fā)布的消息。而對于記者提出的進一步采訪要求,長客宣傳部工作人員表示,已經沒有可以再公開的內容。 12日,在位于長春市青年路上的長客股份公司,記者試圖就召回事件采訪長客股份公司的相關負責人。但長客股份公司的大門由保安負責把守,外人不允許進入。 在傳達室,記者說明來意,請工作人員傳達給長客的主管部門。傳達室工作人員與一位“蔣”姓部長聯系,對方沒等聽完情況,就說“不接待”。在記者的再次要求下,工作人員第二次撥打電話,可已無人接聽。這位工作人員也拒絕向記者透露這位部長的電話。 采訪同期:(記者:北車集團關于長客動車召回這個事,這個事我們想聽聽長客集團的反應,就是這個情況,麻煩您再給部長打個電話,就說我們就這個事情采訪。)
中國北車集團8月11日宣布,召回旗下子公司長春軌道客車股份有限公司生產,已經投入運營的CRH380BL動車組,以對故障原因系統(tǒng)分析,全面整改,整改合格后再交回用戶使用。
12日,中新社記者來到位于吉林省長春市的長客股份公司總部采訪,但遭遇了“閉門羹”,其宣傳部工作人員隨后給記者提供了一份書面材料,其中內容均為11日晚北車集團已經公開發(fā)布的消息。而對于記者提出的進一步采訪要求,長客宣傳部工作人員表示,已經沒有可以再公開的內容。 12日,在位于長春市青年路上的長客股份公司,記者試圖就召回事件采訪長客股份公司的相關負責人。但長客股份公司的大門由保安負責把守,外人不允許進入。 在傳達室,記者說明來意,請工作人員傳達給長客的主管部門。傳達室工作人員與一位“蔣”姓部長聯系,對方沒等聽完情況,就說“不接待”。在記者的再次要求下,工作人員第二次撥打電話,可已無人接聽。這位工作人員也拒絕向記者透露這位部長的電話。 采訪同期:(記者:北車集團關于長客動車召回這個事,這個事我們想聽聽長客集團的反應,就是這個情況,麻煩您再給部長打個電話,就說我們就這個事情采訪。)
長客股份公司工作人員:那我們部長現在開會去了,完了他走了,他不在,就他說了算,他說現在不行,我要走,要開會去,最近也挺忙的。 在傳達室等候了十幾分鐘后,工作人員告訴記者稱“部長在開會”,讓記者不要再等待了。隨后,記者與長客股份公司宣傳部的一位工作人員進行電話聯系。對方稱,北車集團對于召回事件已作出安排,由集團統(tǒng)一發(fā)布,長客將不會做任何回應。 記者在離開時,留下了采訪提綱和聯系方式,這位工作人員在電話里表示,有消息將通知記者。12日下午4點半,長客宣傳部工作人員聯系記者,稱已經把材料發(fā)過來了。收到的這份文字材料是以中國北車集團名義發(fā)布的,也是該集團11日晚間已經公開發(fā)布的內容。這位工作人員介紹說,這就是目前長客能公開的消息。
記者 賀寶慶 李彥國長春報道
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