成昆鐵路建成通車
簡(jiǎn) 介:

  成昆鐵路自成都南站至昆明,全長(zhǎng)1,091公里。1958年開工,1970年7月通車,同年12月交付運(yùn)營(yíng)。

  線路穿越大小涼山,有深二三百米的“一線天”峽谷。從金口河到埃岱58公里線路上有隧道44座。從甘洛到喜德120公里地段4次盤山繞行50公里,13次跨牛日河,真間有66公里隧道和10公里橋梁。過喜德后8次跨安寧河,在三堆子過金沙江。金沙江河谷是著我的斷裂帶地震區(qū),線路在河谷3次盤山,47次跨龍川江,然后南下至昆明。

  成昆鐵路土石方工程近1億立方米,隧道427座,延長(zhǎng)345公里,橋梁991座,延長(zhǎng)106公里,橋隧總延長(zhǎng)占線路長(zhǎng)度的41%。全線122個(gè)車站中有41個(gè)因地形限制問設(shè)在橋梁上或隧道內(nèi)。

  這條鐵路是西南地區(qū)的路網(wǎng)骨架,對(duì)開發(fā)西南資源,加速國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè),加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防都具有重要意義。

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