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    圖:溫州發(fā)生出租車司機(jī)集體罷運事件
2009年07月28日 17:24 來源:人民網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
早上8時許,惠民路上停滿了出租車進(jìn)行罷運。葉倚伶 攝
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  今日(28日)清晨,溫州市區(qū)的街道上,出現(xiàn)了少見的情景:來來往往的車流中,紅紅綠綠的出租車幾乎看不到。此前有消息稱,溫州部分出租車司機(jī)將聯(lián)合罷運,而罷運人數(shù)不下500人次。對于溫州市區(qū)3300多輛營運出租車來說,這不是一個小數(shù)目。

  上午,本網(wǎng)記者在市區(qū)出租車聚集點,如新城客運站、新南站、牛山北路客運中心等處觀察,原本有眾多出租車排隊等客的現(xiàn)象已經(jīng)不見,更多的是乘客在路邊苦等出租車。據(jù)了解,早上7點開始,有近百輛罷運出租車在溫州市區(qū)行政審批中心附近集中。而新南站,也出現(xiàn)了短時罷運車輛集中的現(xiàn)象。經(jīng)過溫州當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的緊急疏導(dǎo),直到上午9時30分許,集中車輛才陸續(xù)散去。

  上午9時左右,記者在采訪時發(fā)現(xiàn),在市區(qū)過境公路一帶,仍然聚集了部分因為擔(dān)心上路營運遭砸車的出租車司機(jī),其車輛在路邊一字排開。不少司機(jī)反映,目前溫州出租車運價低,但營運成本(租金、油費)高,往往一天開下來就混頓飽飯,運氣不好還要虧本。他們同時認(rèn)為,這就是此次事件的主要導(dǎo)火索。(維海 項銳)

【編輯:楊彥宇
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我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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