5月27日，被譽(yù)為“南海神鷹”的交通運(yùn)輸部南海第一救助飛行隊，成功營救4名被困在四川綿竹市清平鄉(xiāng)干溝電站15天的工人。

　　干溝電站地勢險峻，四周高山環(huán)繞，由于塌方嚴(yán)重，亂石堆砌，惡劣的環(huán)境給救助直升機(jī)實施救助帶來極大的困難。直升機(jī)離最近的懸崖不到5米。機(jī)長李嘉只能將直升機(jī)從200米高空緩緩地一點(diǎn)點(diǎn)往下降，最后穩(wěn)穩(wěn)地懸停在30米高空。B-7125救助直升機(jī)立即進(jìn)入救助模式，絞車手迅速拉開機(jī)艙，救生員緊握著鋼纜，躍出艙門，從30米的空中降下。此時，被困16天的4名被困人員從山溝里爬到救援點(diǎn)，救生員李春林迅速用救援套將一位傷員套好，然后頂著直升機(jī)旋翼產(chǎn)生的大風(fēng)，抓緊鋼纜，又空中搖晃了十幾圈，終于把第一位傷員救上直升機(jī)。緊接著，另一位救生員楊建輝也降落在地面上，他用救援套將兩名傷員一起救上直升機(jī)。隨后，楊建輝再次躍出機(jī)艙，迅速來到重傷員尚征林身邊。楊建輝用盡全身力氣把他套好，然后緊抱著他，抓緊鋼纜，一起被拉上直升機(jī)。經(jīng)過10多分鐘的緊急救援，4名傷員都成功救上直升機(jī)。

　　中新社發(fā) 李滿青 攝