編者按：據(jù)臺灣媒體報道，去年被凍結(jié)的“雄風(fēng)-2E”巡航導(dǎo)彈量產(chǎn)預(yù)算，3日全數(shù)解凍。該型導(dǎo)彈的性能究竟如何，我們綜合目前的資料進行一個簡單的分析，僅供網(wǎng)友參考。

　　一、多次試射均告失敗

　　1996年，在李登輝的授意下，各種大殺傷性武器和中程投射工具被列入高度機密的優(yōu)先發(fā)展計劃，相關(guān)研制經(jīng)費亦被列入不公開的機密預(yù)算。

　　除了“天馬”中程彈道導(dǎo)彈外，還有短程的“萬劍”計劃和中程的“雄升”計劃兩種巡航導(dǎo)彈從技術(shù)預(yù)研轉(zhuǎn)入正式型號研制，后者就是后來的“雄風(fēng)-2E”。這四種導(dǎo)彈都由臺灣唯一可研制高科技武器的“中山科學(xué)研究院”負責(zé)開發(fā)。

　　2000年，陳水扁上臺后不久，就提出了“決戰(zhàn)境外”的戰(zhàn)略新思維，主張以攻代守，軍方據(jù)此制定了“毒蝎”計劃。陳水扁在參觀“中科院”研制進度后，要求各方面必須為“雄風(fēng)-2E”讓路，在政策和資金上大開綠燈，“雄風(fēng)”研制經(jīng)費從1999年的108億臺幣猛增至2003年的280億臺幣，而軍方亦必須一切服從研制小組安排。

　　2000年，“雄風(fēng)-2E”開始試射。以后至少進行了四次試射。

　　2003年8月，樣彈曾做首次全程地形匹配飛行試驗。然而之后的試射接連失利，在2004年的兩次試射均告失敗，據(jù)說是供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致。

　　2005年3月“雄風(fēng)-2E”又試射，導(dǎo)彈在海面上低飛繞圍500多公里，最后成功命中靶標(biāo)。

　　2005年6月，臺灣"中山科學(xué)研究院"宣稱突破關(guān)鍵技術(shù)，試射成功。臺當(dāng)時的“國防部長”李杰更是暗示臺灣擁有了“戰(zhàn)略的、長程的”導(dǎo)彈。

　　(參見：《軍事文摘：臺軍夸大雄風(fēng)II型巡航導(dǎo)彈性能》)

　　2005年12月，法新社援引臺灣“中科院”內(nèi)部刊物的報道稱，臺當(dāng)局將在未來3年撥款20億美元生產(chǎn)500枚“雄風(fēng)-2E”型巡航導(dǎo)彈。而且為了使“雄風(fēng)-2E”盡快形成戰(zhàn)力，臺軍組建巡航導(dǎo)彈部隊，并擬將60架AT-3A教練機全部改裝成能攜帶巡航導(dǎo)彈的戰(zhàn)機，另外“中科院”當(dāng)時還建議在“基德”艦上增加相應(yīng)的發(fā)射裝置，使其能夠發(fā)射“雄風(fēng)-2E”。這一消息隨后遭到臺軍方當(dāng)局否認(rèn)。

　　2006年1月，《簡氏》報道，臺灣“中科院”已經(jīng)制成“雄風(fēng)-2E”型巡航導(dǎo)彈的三個原型。

　　2007年8月，臺灣“國防”工業(yè)展公開展示“雄風(fēng)”導(dǎo)彈。

　　陳水扁當(dāng)政時期，國民黨“立委”認(rèn)為“雄風(fēng)-2E”是“極具攻擊性的挑釁武器”，要求全部取消，“雄風(fēng)-2E”量產(chǎn)預(yù)算一度被凍結(jié)。

　　2008年，馬英九上臺后，有消息說，美方關(guān)切臺灣是否發(fā)展“雄風(fēng)-2E”導(dǎo)彈等攻擊性武器，臺“國防部長”陳肇敏表示，“沒有任何改變�！�

　　2008年7月3日，臺“立法院”審議通過了臺灣2008年“國防”預(yù)算解凍案，曾被國民黨認(rèn)為“對大陸極具挑釁”的“雄風(fēng)-2E”巡航導(dǎo)彈量產(chǎn)預(yù)算，全面解凍。

　　二、“雄風(fēng)-2E”基本參數(shù)

　　根據(jù)目前的資料，“雄風(fēng)-2E”巡航導(dǎo)彈長6.25米，直徑約0.5米，可攜帶500公斤左右重的彈頭(包括其中的電子設(shè)備)，設(shè)計射程為873-1249公里，命中率正負誤差在12公尺以內(nèi)。只攜帶常規(guī)彈頭，以小型噴氣式發(fā)動機作為推進動力。其基本性能與外形都與美國的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈極其相似。

　　是否是“雄風(fēng)-2”的改型

　　“雄風(fēng)-2E”巡航導(dǎo)彈，與“雄風(fēng)”2型反艦導(dǎo)彈，名字如此相似，兩者到底有無關(guān)系？

　　“雄風(fēng)-2”是臺灣“中山科學(xué)研究院”以美軍的“魚叉”反艦導(dǎo)彈為藍本研制的一種反艦用的巡航導(dǎo)彈，射程不過100多公里。而“雄風(fēng)-2E”如果真如宣稱的那樣射程達到1000公里，那么彈體、推進系統(tǒng)和制導(dǎo)系統(tǒng)都必須做重大的改進，而且這種改動幅度之大，不亞于重新設(shè)計一枚新的導(dǎo)彈。